改变充电接口 特斯拉国产化或成真(4)
曾志凌认为，如果特斯拉想在中国独资建厂，除了关税壁垒和政策方面的阻力之外，特斯拉还会担心核心技术的转移问题。
“首先，在自贸区内，即使特斯拉能够独资建厂，仍然需要加征25%的进口关税。其次，从现行规定来看，特斯拉独资建厂在政策方面还需与中国政府进一步沟通。尽管独资企业具有一定优势，可以进一步控制产业链，面对整个中国市场，甚至亚洲市场。但特斯拉不想与合作伙伴分享核心技术注重知识产权保护，或许也会给谈判带来不小的阻力。”曾志凌说。
曾志凌还说：“目前特斯拉国产的呼声很大，可能性也很高，但也会存在不少变数，是否国产，还需要今后见分晓。”
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