您现在的位置:融合网首页 > 电力 > 新能源 >

新能源汽车打响资本竞争战

来源:法治周末报 作者:文丽娟 责任编辑:方向 发表时间:2018-01-16 11:20 
核心提示:近年来,新能源造车大军不断有入局者,除了已经拿到纯电动乘用车造车牌照的企业以外,还有蔚来汽车、车和家等互联网汽车品牌。截至去年年底,互联网巨头BAT已经全部涉足新能源汽车业务

刚刚过去的2017年,是资本竞逐新能源汽车行业比较“疯狂”的一年。

宝能集团以16.25亿元人民币摘牌获得观致汽车25%股权;华夏幸福董事长王文学通过全资控股的拉萨知行创新科技有限公司,用3.3亿元收购了合众新能源近53.4%股份。

一个有意思的现象是,去年10月,碧桂园拿下广东佛山和顺德两宗地块,但地块竞得人须在3个月内,引进至少5家新能源汽车相关企业。

近年来,新能源造车大军不断有入局者,除了已经拿到纯电动乘用车造车牌照的企业以外,还有蔚来汽车、车和家等互联网汽车品牌。截至去年年底,互联网巨头BAT已经全部涉足新能源汽车业务。

为何资本纷纷青睐新能源汽车?资本进入新能源汽车制造业的主要方式是什么?该领域是否存在资本过热?伴随资本而来的问题有哪些?在“竞争战”白热化的情况下,新能源汽车行业政策可能出现什么变化?

新能源汽车发展前景可见

根据中国汽车工业协会公布的新能源汽车产销数据,2017年11月,新能源汽车产销分别完成12.2万辆和11.9万辆,同比增长分别为70.1%和83%。2017年1月至11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。

此外,法治周末记者统计工信部在2017年发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》发现,自2017年以来,工信部累计发布12批推荐车型目录,共包括3234个车型。与2015年发布1857个、2016年发布2198个相比,2017年呈现大幅增长,其中,纯电动目录车型为高增长状态。(责任编辑:方向)

  • “扫一扫”关注融合网微信号

免责声明:我方仅为合法的第三方企业注册用户所发布的内容提供存储空间,融合网不对其发布的内容提供任何形式的保证:不保证内容满足您的要求,不保证融合网的服务不会中断。因网络状况、通讯线路、第三方网站或管理部门的要求等任何原因而导致您不能正常使用融合网,融合网不承担任何法律责任。

第三方企业注册用户在融合网发布的内容(包含但不限于融合网目前各产品功能里的内容)仅表明其第三方企业注册用户的立场和观点,并不代表融合网的立场或观点。相关各方及作者发布此信息的目的在于传播、分享更多信息,并不代表本网站的观点和立场,更与本站立场无关。相关各方及作者在我方平台上发表、发布的所有资料、言论等仅代表其作者个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资、交易等方面的建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定并承担相应风险。

根据相关协议内容,第三方企业注册用户已知悉自身作为内容的发布者,需自行对所发表内容(如,字体、图片、文章内容等)负责,因所发表内容(如,字体、图片、文章内容等)等所引发的一切纠纷均由该内容的发布者(即,第三方企业注册用户)承担全部法律及连带责任。融合网不承担任何法律及连带责任。

第三方企业注册用户在融合网相关栏目上所发布的涉嫌侵犯他人知识产权或其他合法权益的内容(如,字体、图片、文章内容等),经相关版权方、权利方等提供初步证据,融合网有权先行予以删除,并保留移交司法机关查处的权利。参照相应司法机关的查处结果,融合网对于第三方企业用户所发布内容的处置具有最终决定权。

个人或单位如认为第三方企业注册用户在融合网上发布的内容(如,字体、图片、文章内容等)存在侵犯自身合法权益的,应准备好具有法律效应的证明材料,及时与融合网取得联系,以便融合网及时协调第三方企业注册用户并迅速做出相应处理工作。

融合网联系方式:(一)、电话:(010)57722280;(二)、电子邮箱:2029555353@qq.com dwrh@dwrh.net

对免责声明的解释、修改及更新权均属于融合网所有。

关于我们 - 融合文化 - 媒体报道 - 在线咨询 - 网站地图 - TAG标签 - 联系我们
Copyright © 2010-2020 融合网|DWRH.net 版权所有 联系邮箱:dwrh@dwrh.net 京公网安备 11011202002094号 京ICP备11014553号