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二手新能源汽车的交易困局(4)

来源:法治周末报 作者:文丽娟 责任编辑:方向 发表时间:2018-02-13 10:59 阅读:
核心提示:崔东树认为,目前二手新能源汽车的检测标准非常不成熟,加上产品技术发展快,对老旧电池很难作评估,很难确定电池损耗的折价标准。 但在检测环节容易形成恶性怪圈。二手车检测不诚信现象在传统燃油车领域普遍存在,

崔东树认为,目前二手新能源汽车的检测标准非常不成熟,加上产品技术发展快,对老旧电池很难作评估,很难确定电池损耗的折价标准。

“但在检测环节容易形成恶性怪圈。二手车检测不诚信现象在传统燃油车领域普遍存在,所以在二手新能源汽车领域如何规避这种现象仍是一个大难题。”崔东树表示,如今尚未找到成熟的方法,以推动二手新能源汽车的生态循环。

不过值得注意的是,在二手新能源汽车交易市场不活跃的情况下,衍生出一个新的问题,即消费者应当如何处理新能源汽车?

法治周末记者致电北京市某新能源汽车4S店,询问是否有相关回收和补贴政策。该店一位工作人员表示,目前只有北汽EV160车型可按车价的40%至60%,进行置换回收,但其他车型尚未接到任何回收消息。

崔东树则向法治周末记者补充道,目前新能源汽车进入二手车市场没有任何补贴,以后也不会有补贴,“置换交易环节不应该有补贴,但报废回收应给予政策优惠”。

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文章来源及作者信息:本文作者为《法治周末》报社记者文丽娟。

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