头部效应加速动力电池洗牌 新能源车或将进入寡头时代(2)
其次，只强调动力电池单个主体的发展，已经不能满足当前产业的需要。电池企业应该提升对产业链的整合能力，通过战略合作、联盟合作和合资等多种方式与研发机构、整车回收和梯次利用等企业进行深度融合和协同，方可为可持续发展奠定基础。
造血能力将决定车企生死
众所周知，新能源汽车的核心在于动力电池，电池的好坏直接决定了车辆的续航里程和使用体验，因此，未来的新能源车全球竞争，得电池者，得天下。
另一方面，新能源汽车如何能够健康长久发展，其依靠的应该是自我造血，而不是持续性的被动输血。新能源汽车行业要想真正实现良好发展，单凭对政策的依赖肯定是不够的，必须还要不断提高自身的竞争力，强化自身的造血能力，正所谓“打铁还需自身硬”。这种造血能力体现在核心技术能力、是否具有全球化资源配置和互联网思维，以及资本运作能力上。需要提醒的是，目前在研发实力上，国内企业与国际先进企业还是有一定的差距。并且对行业标准以及专利的重视程度尚不足。因此，这一切都成为衡量车企是否具备强大的“造血”能力的基本指标。
可以预见，随着行业集中度提高，强者恒强，有技术优势、市场优势、资金优势的企业必然可以在 “后补贴时代”的环境下胜出。
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文章来源及作者信息：本文作者为《通信信息》报社记者邹奕萍。
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