宝马在华销量遇滑铁卢
原题:宝马在华销量遇滑铁卢 频繁召回凸显品牌隐忧
作为全球第二大豪华车制造商,宝马集团5月在华市场表现引起了行业内的关注。
根据宝马集团发布的最新数据,2018年5月,宝马在华销量为45860辆,同比下滑10.1%;今年1月至5月,宝马在华累计销量为248870辆,同比增长2.5%。
而5月份,奔驰的销量成绩为56066辆,同比增长速度为12.1%,今年前5月,奔驰销量为283219辆,同比增长16.7%;奥迪在5月单月的销量也达到了51732辆,同比增速达到7.7%,奥迪前5月的销量为258413辆,同比增幅高达27.4%。
换句话说,仅从5月单月以及今年前5月的销量来看,宝马是目前三大德系豪华品牌(即奔驰、宝马、奥迪)中增速最慢的。
进入中国24年的宝马汽车,到底怎么了?
连续3月销量下滑
法治周末记者梳理最新数据发现,进入2018年以来,豪华品牌一线阵营出现了变化——奥迪在经历了去年的下滑之后,市场表现日趋稳定,今年前5月累计同比增速高达27.4%,远超奔驰和宝马;奔驰依然强势,继续保持领先地位;相比而言,宝马品牌今年在华市场表现则不是那么乐观,已经连续3个月排名第三,并且在近3个月呈现出连续下滑的态势,5月份,它成为三大德系豪华品牌中唯一出现下滑的品牌。
对于宝马销量下滑的原因,法治周末记者发采访提纲于宝马方面相关负责人,但是截至发稿,尚未得到回复。
“去年同期宝马表现相对较好一些。在这个基础上,今年宝马同比增速稍慢一些也是可以理解的。”中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖表示。
公开数据显示,去年1月至5月,宝马在华销量一度连续超越奥迪、奔驰,5月单月销量同比增速甚至超27%,达到50986辆。
“从销售数据来看,奥迪采取的降价促销策略,效果还是很显著的,但是损失利润、扩大销量,这只是一个暂时的方法;奔驰产品正在一个旺盛期,表现强势,有其客观规律;宝马的一些新车型也在慢慢导入,相信不久其销售效果便会显现。”汽车行业资深分析师钟师说。
受汽车进口关税下调影响
根据多家媒体的报道,宝马方面表示,中国市场5月销量出现下滑的原因是进口关税下调所致。(责任编辑:方向)
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