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新能源汽车和智能化技术并驾齐驱

来源:法治周末报 作者:邢国涵 责任编辑:方向 发表时间:2018-01-05 11:52 
核心提示:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也说道:“自主品牌汽车在今年发展迅速,一方面源自企业本身产品质量的提升,另一方面,国家政策的大力支持也起到了很大的促进作用。除了传统汽车领域,新能源汽车和智能化技术正逐步成为中国汽车高端制造的重要发展方向

2017年3月3日,两会开幕,北京长安街上,由传祺GA8与GS8领衔的传祺车队正在有条不紊地行驶。该车队为全国两会提供用车服务,穿梭于各代表驻地和会议场所,吸引了国内外媒体的目光。

事实上,不仅在两会,广汽传祺还先后为G20峰会协调人会议、达沃斯论坛、泰达论坛、中国-东盟博览会、亚欧博览会等国内外高端会议提供礼宾服务,成为国家对外展示中国高端制造实力的“名片”。

业内人士表示,广汽传祺高端车型频繁亮相国内外高端盛会并逐渐赢得精英群体的青睐,印证了我国自主品牌的品质实力,代表了中国汽车不断取得技术性突破。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也说道:“自主品牌汽车在今年发展迅速,一方面源自企业本身产品质量的提升,另一方面,国家政策的大力支持也起到了很大的促进作用。除了传统汽车领域,新能源汽车和智能化技术正逐步成为中国汽车高端制造的重要发展方向。”

2017年,由工信部、发改委和科技部联合发布的《汽车产业中长期发展规划》(以下简称《规划》)为未来10年汽车产业发展指明了方向。崔东树认为,这对于加快我国汽车产业转型升级,培育新动能、发展新经济,具有十分重要的指导意义。

根据中国汽车工业协会数据,“十二五”期间,我国电动汽车销量累计达45.1万辆,已超越美国成为全球最大的电动汽车市场。

《规划》中提及了新能源领域的阶段性目标。到2020年,新能源汽车年产销达到200万辆,动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上,力争实现350瓦时/公斤,系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下。到2025年,新能源汽车占汽车产销20%以上,动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。(责任编辑:方向)

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