格力和乐视谁更有造车的基因(4)
相比纯电动技术,燃料电池汽车的主要优势在于其燃料补给快速且行程远,适用车型广,但中国相关研发远远落后于其他发达国家。日本政府早在2014年即提出氢社会概念,丰田、本田、日产均生产出了燃料电池汽车。韩国现代汽车也在与美国能源部进行氢能基础设施进行实际运营验证。国内燃料电池技术的付之阙如,迫使董明珠和贾跃亭只能不留后路地拥抱全电动汽车。
格力和乐视造车的未来目前还难以预言,我们现在唯一可以肯定的是,董明珠和贾跃亭都是勇敢的人。
三十多年前,有个浙江男青年也嚷嚷着要造车,说汽车不就是四个轮子加个沙发吗。后来他还真的造出了汽车。去年,他又广告了2.0版的预言:未来汽车就是四个轮子加计算机。他一定是从NASA的火星车中窥探了未来。
还是把祝福留给勇敢的人吧。
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