新能源汽车规划已上报国务院 谁将脱颖而出(3)

高油价激发新能源汽车投资热

高油价时代的来临，使得新能源汽车及相关产业链再度成为市场热点。

“油价‘破8’凸显新能源汽车的经济节能。”某新能源行业分析师昨日向记者表示，从目前的地缘政治因素以及全球经济温和复苏形成的刚性需求来看，国际原油价格仍将高企，国内成品油价格受其传导，未来不排除继续上涨，这将推动汽车消费向经济节能型转变，中国的汽车消费格局将改变，作为新能源汽车技术的发展方向和重中之重的电动汽车市场将迎来新的发展良机。

工信部副部长苏波日前透露，新能源汽车“十二五”规划已制定完毕并上报国务院待批，并有望于近期出台。此外，财政部、国家税务总局、工信部日前联合下发通知，对新能源车船免征车船税，节约能源车船减半。

与扶持力度相比，新能源汽车行业在过去一年的业绩却不尽如人意。截至昨日，已有13家新能源汽车概念公司公布了2011年业绩(含快报)，13家公司累计实现净利润52.9亿元，同比减少逾40%。

“当前国内新能源汽车销售主要集中于政府采购，还缺乏更大范围的市场基础。”上述分析师直言，目前新能源汽车在性能、配套生产能力等方面还有不少问题，加上用车环境中缺乏充电站等基础设施支撑，因此消费者还不太买账。

但方正证券分析师邓新荣却认为，尽管新能源汽车规划搁浅两年，但产业实际上一直在稳步推动中，大型汽车厂商的车型也在逐渐成熟，并计划进入私人市场。近期有望出台切实可行的规划和细则或将成为产业有力的助推因素。

通用中国推进新能源汽车发展

日前，通用汽车中国公司与中国汽车技术研究中心正式签署合作备忘录，共同开展为期一年的雪佛兰Volt沃蓝达示范运行项目。同时，双方将举行研讨会，与相关部门共同制定车辆电气化相关政策。

通用汽车将与中国汽车技术研究中心合作成立一个工作小组，专门收集雪佛兰Volt沃蓝达示范运行车辆的驾乘反馈，更好地为新能源政策的制定出谋划策，从而细化双方共同的目标。为了更好地满足中国消费者不断变化的需求，合作双方还将共同探讨包括雪佛兰Volt沃蓝达在内的电动车的日常驾乘、充电体验以及基础设施建设等话题。

新能源汽车规划已报国务院若出台将成有力助推因素

工信部部长苗圩透露：今年工信部的重点工作是推动节能和新能源汽车以及自主品牌汽车的发展。工信部副部长苏波透露，包括新能源汽车、高端制造、新材料、新一代信息技术在内的4项“十二五”规划已由工信部制定完毕并上报国务院待批，如果一切顺利，最快“两会”后便会陆续出台。工信部对上述四大领域涉及的重点行业均制定了更为细致的规划，并且会予以政策和资金的支持。发改委党组成员王庆云表示战略性新兴产业今年会成为多个部委力推的重点。我们认为，尽管新能源汽车规划“搁浅”2年，但产业实际上一直在稳步推动中，大型汽车厂商的许多研发的车型也在逐渐成熟，计划进入私人市场。“两会”是政策推出的重要节点，我们不排除会后出台切实可行的规划和细则的可能，或将成为产业有力的助推因素。

三部委联合印发减免新能源车车船税通知车船税减免进入实质阶段

3月7日，财政部、国税局、工信部联合印发《节约能源使用新能源车船车船税政策的通知》，对节约能源的车船，减半征收车船税；对使用新能源的车船，免征车船税；并印发第一批减免车船税的车型目录。本次进入《目录》的车型分为：节能乘用车、插电式混合动力乘用车、新能源车(非乘用车部分)。进入目录的主要上市公司有：江淮汽车、比亚迪、重庆长安、东风汽车、福田汽车、安凯客车、宇通客车、中通客车等。

从车型分布上看，客车明显多于乘用车。我们认为新能源汽车产业导入的顺序应为客车、插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车。该目录是第一批减免车型目录，意味着车船税减免已经进入实质的操作阶段，对鼓励购买新能源汽车具有推动意义。(责任编辑：admin)