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华电淄博热电技术输出小组攻克汽轮机重大技术难关

来源:中国华电集团 作者:佚名 责任编辑:admin 发表时间:2011-11-13 10:26 
核心提示:瑶池公司2×200MW机组自2010年投入商业运营后,1、2号汽轮机因高压缸前、后汽封、中压缸前汽封漏气量大,造成汽轮机润滑油中进水严重,油质乳化、浑浊,油中含水量严重超标。

近期,华电淄博热电有限公司技术人员在对陕西华电瑶池公司机组的运行指导过程中,依托自身技术管理和运营资源优势,群策群力,顺利攻克“汽轮机高、中压缸前、后汽封泄漏造成润滑油中带水严重”的技术难关。

瑶池公司2×200MW机组自2010年投入商业运营后,1、2号汽轮机因高压缸前、后汽封、中压缸前汽封漏气量大,造成汽轮机润滑油中进水严重,油质乳化、浑浊,油中含水量严重超标。为维持运行,在保持系统原设计油净化装置连续运行情况下,汽轮机生产厂家分别为其增加了一台18t/h的真空滤油机,使两台机组的负荷均限制在130MW以下,才能勉强维持润滑油含水量合格。由于两台机组具有相同的“病症”,年发电能力降低12.26亿千瓦时,严重困扰着该公司汽轮机的安全和经济运行。淄博公司技术指导组入驻后,先后三次召开技术攻关讨论会,对润滑油中带水严重的缺陷成因进行了全面详细的分析。经过攻关小组一个多月的“把脉”和“问症”,在两次修改完善的基础上,完成了1、2号机汽封改造技术方案,得到了瑶池公司领导和技术管理人员的一致认可。

经过一周多时间的奋战,1号机汽封改造圆满完成,9月20日并网后发电机有功负荷顺利带到满出力200MW。经取样化验,油中含水量降低为21.5mg/l,彻底解决了汽机油中带水、带不满负荷(设计值200MW,实际130MW)的严重缺陷。经粗略计算,单机就可降低发电煤耗11克,每年可节约燃料资金约528万元。目前,该公司的2号机汽封改造工作也已完成,并顺利投运。

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