北京5年内纯电动车将达10万辆
2015年，北京纯电动汽车在用车将达到10万辆，并以乘用车为主。此间媒体透露的消息称，消费者在购买纯电动车时，除享受优惠补贴外，还将享受“不摇号、不限行、不纳税”的特殊优惠。
《北京青年报》6日刊发的报道称，北京汽车产业“十二五”发展规划由北京汽车行业协会提出，目前已通过了北京市经济和信息化委员会的审查。根据规划，纯电动车是北京发展新能源车的重点。此外，不排斥发展插电式、混合动力等其他类型新能源车。
目前，北京物流、环卫类商用纯电动车、北汽福田迷迪纯电动出租车等已开始示范运行，但私人购买亟待推进。
中国汽车工业咨询委员会副主任、北京汽车行业协会会长安庆衡向该报透露，私人购买纯电动车依赖优惠政策的支持以及充电设施的完善。
该报称，据透露，消费者在购买纯电动车时，除将享受优惠补贴外，还将享受“不摇号、不限行、不纳税(国家代付)”的特殊优惠。业内人士认为，北京的限号、限行政策给了电动汽车一个机会。
北京市交通委副主任李晓松曾表示，新能源车的使用和社会推广，是国家重要的战略，国家和北京都给予很多优惠政策，比如国家每辆纯电动乘用车最高补贴6万元，北京也补贴6万元。另外，一旦纯电力新能源车投入到社会使用，北京将建设大量快速充电桩和充电站，使得车主就像去加油站一样方便。
根据《北京市私人购买新能源汽车补贴试点方案》，到2012年底北京市计划推动私人购买新能源汽车3万辆，其中纯电动汽车23000辆，插电式混合动力汽车7000辆，并配套完成3.6万个充电桩及100个快速充电站建设。
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