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新能源车企爆发合资潮(2)

来源:法治周末报 作者:邢国涵 责任编辑:方向 发表时间:2018-01-04 11:30 阅读:
核心提示:不过,中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉提到,虽然放开了外商投资纯电动汽车整车企业数量的限制,但外商投资新能源汽车项目同样需要满足《新建纯电动乘用车企业管理规定》《完善汽车投资项目管理

不过,中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉提到,虽然放开了外商投资纯电动汽车整车企业数量的限制,但外商投资新能源汽车项目同样需要满足《新建纯电动乘用车企业管理规定》《完善汽车投资项目管理的意见》《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》等有关规定,并非降低门槛。

法治周末记者梳理发现,目前已有15家企业的纯电动乘用车新建项目获得发改委批复,但仅有4家企业真正获得新建纯电动乘用车生产资质。

“新能源汽车的发展是一个长时间循序渐进的过程。即使获得电动乘用车生产资质,未来在产品质量、市场表现等方面,或许还会遇到更多挑战。”苏晖说道。不过他也认为,无论是双积分政策还是合资生产电动汽车的模式,在汽车行业是一种突破创新,即政策上的创新和企业生产模式上的突破,是未来中国汽车产业发展的方向。

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