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共享单车三大迷局:人车钱都没了!

来源:智东西 作者:智东西 责任编辑:方向 发表时间:2017-11-28 11:43 阅读:
核心提示:11月16日,同样被退押金难问题推至风口浪尖的小蓝单车CEO李刚发公开信,表示总计投放了60万台车的小蓝单车未来运营将由拜客出行代理。半个月之内,一家名不见经传的“拜客出行”成为了两家处于崩溃边缘共享单车的大救星,似乎要使总计200万台共享单车重新焕发

本文原标题:《共享单车三大迷局:人没了车没了钱没了!》

酷骑单车的线下押金退还点关闭了,想退钱?万人守着三个热线电话打。

小蓝单车CEO李刚的父亲现身了,想要债?我给你打工。

接盘侠拜客科技出现了,不不不别误会,人家就是帮着运营一下,不退押金。

共享单车行业这两天的戏码,已经演成了一出家庭伦理剧。而背后,身份不明的接盘者、去向存疑的单车、不知何时才能退的押金,编织出一幕共享单车迷局。

一、蛇吞象接盘侠之谜

11月8日,深陷押金风波的酷骑单车将其140万台单车委托于拜客出行管理运维。

11月16日,同样被退押金难问题推至风口浪尖的小蓝单车CEO李刚发公开信,表示总计投放了60万台车的小蓝单车未来运营将由拜客出行代理。

半个月之内,一家名不见经传的“拜客出行”成为了两家处于崩溃边缘共享单车的大救星,似乎要使总计200万台共享单车重新焕发生机。

拜客出行是一家四川的共享单车运营商,其公司名称为“拜客科技”。而“拜客出行”本身还是广东一家共享单车公司的名字,此事的发酵还让其小小地蹭了一波热点。为了以示区别,下文都将用拜客科技称呼这位”大救星”。

联系到酷骑单车CEO高唯伟对外声称的“四川一个集团公司,已同意以10亿元价格全面收购酷骑,并将负责处理好酷骑后续押金退款事宜”,苦等押金而不得的酷骑单车用户,似乎迎来了春天。

然而拜客科技的声明浇熄了用户的希望之火——只负责运营管理,不负责退押金。同样,从李刚公开信的字眼中,也可以看出,拜客科技扮演的是一个管家身份,而不是要收了后者的大金主。

车东西记者尝试使用了其上线的微信小程序“拜客出行”。此前在酷骑缴纳了押金的用户,在新平台将获得免费骑行年卡以及会员身份(相当于押金)。非酷骑押金用户则需要花29.9元购买一个会员身份才能骑行。

值得玩味的是,拜客科技代理酷骑进行运营,然而仅凭缴纳了押金就向后者的用户提供全年免费骑行服务。这种一上来就完全造福用户的做法,在共享单车行业人人自危的今天,俨然是活雷锋了。问题是,这样做的好处是什么?以及,能不能兑现?

此前媒体的实地探访,说明了拜客科技只是个小公司——它在成都市高新区天府三街新希望国际B座27层的办公室,只约50人的工位,坐了10余人的办公室。(责任编辑:方向)

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