艾诚对话ofo小黄车戴威：做公益？不，生意就是生意(2)
“宁可一思进，莫在一思停。”电影中，宫二的父亲自小教导宫二这句话，年轻时宫二依凭着它习武、行事、做人。现实中，戴威以此提醒自己不要纠结，“往前走，就是坚定地往前走，不要犹豫。”
还有一个人告诉他同样的话，并且是用自己的创业故事现身说法。那个人是他的投资人之一，叫做程维，目前是滴滴出行的CEO。提及程维，年轻的戴威显然多了一份尊敬，他称呼程维为“老大哥”，并且隔段时间就会前往后者的办公室向其取经。
在程维那里，他了解到互联网行业一个简单粗暴的事实，第一个吃螃蟹的，往往死得最早。他当然知道，滴滴出行并非共享汽车的先行者，他们身前还有易到，不过后者在经过和乐视的一番纠缠后，在成为巨头的滴滴面前已不值一提。而ofo，最早做共享单车，且身后有着比易到当初多得多的竞争对手，以及早已和它齐头并进的摩拜单车。
于是，问题又回到了起点，如果“小黄车”总是坏的，该如何和同样快速前行的对手们抢占市场？这个阶段，戴威只能寄托于时间。他期待，今年的下半年，“小黄车”将会达到一个黄金分割比，从用户骑行体验到公司运营维护管理等各方面，能够出现一个最佳平衡的状态，车损率从而大幅下降。
ofo和谷歌竟有着一个有趣的巧合？
很意外，不需要时间就能看透的，竟然是戴威的野心。虽然这个阳光男孩，总是让人感受到一种超出年龄的冷静，而非年轻独有的张扬，但是，勿容置疑，ofo是一家有着巨大野心的公司。
当ofo的竞争对手都在为自己的logo而绞尽脑汁时，ofo却从最开始，就巧妙地提升了自己的辨识度——3个字母组合成一辆自行车，再一次，戴威用他的大道至简，领先了别人一大步。
鲜为人知的是，ofo这个域名，诞生于西部省份青海一个离县城还有17公里的小镇上，2014年2月，当时在这里支教的戴威，在学校的教工宿舍里，完成了注册。选择ofo这个名字的初衷，是因为戴威在当时就认定，自行车是全球通用的沟通语言，一个长得就像自行车的logo，自然将得到不同国家、不同民族、不同文化的人们的理解。
年仅20岁出头还在西部支教的年轻人，从他创业的第一步就做好了面向全球的打算，也就不难理解，当公司估值超过10亿美元的时候，他信心十足地告诉《艾问人物》：“终有一天，ofo会和谷歌一样，影响世界。”
一个有趣的巧合是，谷歌在起步之初的口号是“不作恶”，戴威和ofo在目前面临的最大问题，却正是那些突如其来的“恶”。
好在，和无处不在的“恶”相比，运气站在戴威这一边。他所在的国家和行业，都给了他无限的可能性。(责任编辑：方向)
- “扫一扫”关注融合网微信号
免责声明：我方仅为合法的第三方企业注册用户所发布的内容提供存储空间，融合网不对其发布的内容提供任何形式的保证：不保证内容满足您的要求，不保证融合网的服务不会中断。因网络状况、通讯线路、第三方网站或管理部门的要求等任何原因而导致您不能正常使用融合网，融合网不承担任何法律责任。
第三方企业注册用户在融合网发布的内容（包含但不限于融合网目前各产品功能里的内容）仅表明其第三方企业注册用户的立场和观点，并不代表融合网的立场或观点。相关各方及作者发布此信息的目的在于传播、分享更多信息，并不代表本网站的观点和立场，更与本站立场无关。相关各方及作者在我方平台上发表、发布的所有资料、言论等仅代表其作者个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资、交易等方面的建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定并承担相应风险。
根据相关协议内容，第三方企业注册用户已知悉自身作为内容的发布者，需自行对所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）负责，因所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）等所引发的一切纠纷均由该内容的发布者（即，第三方企业注册用户）承担全部法律及连带责任。融合网不承担任何法律及连带责任。
第三方企业注册用户在融合网相关栏目上所发布的涉嫌侵犯他人知识产权或其他合法权益的内容（如，字体、图片、文章内容等），经相关版权方、权利方等提供初步证据，融合网有权先行予以删除，并保留移交司法机关查处的权利。参照相应司法机关的查处结果，融合网对于第三方企业用户所发布内容的处置具有最终决定权。
个人或单位如认为第三方企业注册用户在融合网上发布的内容（如，字体、图片、文章内容等）存在侵犯自身合法权益的，应准备好具有法律效应的证明材料，及时与融合网取得联系，以便融合网及时协调第三方企业注册用户并迅速做出相应处理工作。
融合网联系方式：（一）、电话：（010）57722280；（二）、电子邮箱：2029555353@qq.com dwrh@dwrh.net
对免责声明的解释、修改及更新权均属于融合网所有。
京公网安备 11011202002094号