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共享单车2017:没在技术竞争倒,却死在钱烧没了

来源:李俊慧 作者:李俊慧 责任编辑:方向 发表时间:2017-12-28 11:04 阅读:
核心提示:而从高质量发展的角度审视共享单车行业,原本应该是技术创新主导行业走向,但最终变成了简单的资本力量对决,可以说,已经跑路或倒闭的共享单车,不一定是输在了产品、技术或体验上,但一定是资本或资金不够充足,无法长时间以“免费骑行”方式运转

“喜忧参半”。

对于即将过去的2017年,这个词应该是对共享单车行业最贴切的写照。

喜的方面,显而易见。用了不到一年时间,共享单车已经挤满了很多城市的街头,满足了用户可随时骑行的需求。

忧的方面,令人痛心。原本应是市场竞争下的优胜劣汰,不料由于收取了巨额“押金”,小鸣、小蓝、酷骑等因经营不善而倒闭的共享单车,却拉了众多用户“陪葬”。

而从高质量发展的角度审视共享单车行业,原本应该是技术创新主导行业走向,但最终变成了简单的资本力量对决,可以说,已经跑路或倒闭的共享单车,不一定是输在了产品、技术或体验上,但一定是资本或资金不够充足,无法长时间以“免费骑行”方式运转。

当然,那些已经跑路或倒闭的共享单车企业,是不是从一开始就有假借“共享单车押金”之名,行“集资诈骗”之实,只能有待相关部门进一步查证了。

不过,作为新业态或新服务,共享单车未能在技术创新层面掀起“赶超比追”的格局,未能建立相应的技术门槛或壁垒,不能不说是这个行业的遗憾。

共享单车专利涉诉:摩拜、ofo、永安行均卷入纠纷

即将过去的2017年,拒不完全统计,在共享单车领域至少发生了14件专利侵权纠纷,其中,永安行涉诉5件,摩拜单车涉诉5件,小蓝单车涉诉2件,ofo单车涉诉1件,酷骑单车涉诉1件。

可以看到,卷入专利诉讼的概率或大少的因素,不仅与共享单车的市场占有率有关,也与相关企业的融资上市密切相关。

其中,永安行(全称“常州永安公共自行车系统股份有限公司”)是典型的在筹备上市期间,相继卷入相关诉讼。

2017年3月23日,永安行再次向证监会报送首次公开发行股票招股说明书,2017年4月14日,证监会核准了永安行的首发申请,眼瞅IPO在即,永安行因涉嫌专利侵权被诉至法院,2017年5月6日,永安行发布公告称“因出现媒体质疑事项”,决定暂缓后续发行工作。

而当时将永安行诉至法院的正是“无固定取还点的自行车租赁运营系统及其方法”专利持有人顾泰来。

2017年4月18日,顾泰来以侵害其发明专利权为由将永安行先后诉至苏州、南京等法院。

共享单车涉诉专利:三案与解锁相关,两案与系统相关

截至目前,已公开的与共享单车相关的专利纠纷,至少有五件相关专利,分别为“一种电动车控制系统及其操作方法”、“互联网门禁系统”、“互联网门禁临时用户授权装置和方法”、“无固定取还点的自行车租赁运营系统及其方法”和“非机动车停/取/租/还车管理系统及其控制与识别方法”。(责任编辑:方向)

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