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汽车金融万亿风口,为何P2P平台仅能喝口汤

来源:薛洪言 作者:薛洪言 责任编辑:方向 发表时间:2017-09-13 18:10 阅读:
核心提示:不过,汽车领域有着盘根错节的经销渠道和供应链,汽车消费更涉及到三包、保险、登记等层面的因素,尽管越来越多的P2P平台开始青睐车贷业务,但均未有效突破汽车消费贷市场,主要仍是从车抵贷着手布局。由于没能切入汽车消费金融环节,万亿市场的新风口,P2P平

随着网贷平台借款限额规定的落地,为填补大额标下架产生的资产缺口,车贷资产成为网贷平台转型发展的重要着力点。据不完全统计,现阶段已经有数百家P2P平台涉足车贷业务,车贷联盟数据显示,专注车贷领域的垂直平台数量已经超过60家。

不过,汽车领域有着盘根错节的经销渠道和供应链,汽车消费更涉及到三包、保险、登记等层面的因素,尽管越来越多的P2P平台开始青睐车贷业务,但均未有效突破汽车消费贷市场,主要仍是从车抵贷着手布局。由于没能切入汽车消费金融环节,万亿市场的新风口,P2P平台只是喝了一口汤,还有很长一段路要走。

汽车金融迎高速发展,P2P平台仅得外围一杯羹

基于以下几个因素,汽车金融或迎来高速发展阶段:

一是汽车交易活跃,保有量创新高,为汽车金融发展奠定基础。截止2016年底,我国汽车保有量达到1.9亿辆,据国家信息中心预计,至2020年这个数字将达到2.5亿。2016年新车成交量2437.7万辆,同比增长14.9%;二手车交易量为1039万辆,同比增长10%。同时,我国二手车过户量1040万辆,渗透率仅为5.5%,远低于美国16%的水平,二手车交易还有很大的增长空间。此外,近两年先后出台的《二手车流通管理办法》、《汽车销售管理办法》,对地方限迁、二手车税收、产权登记等进行松绑,助力汽车交易市场的活跃。 

二是年轻群体开始成为汽车消费主流人群。据统计,2004年,有车一族中35岁以下人群占比不足20%;2014年,比例达到60%,且18-25岁群体快速增长。相比之下,年轻群体贷款购车的意愿更强,有望带动汽车金融渗透率的快速提升。艾瑞咨询统计,2016年我国新车金融渗透率约为30%,二手车金融渗透率小于5%,远低于发达国家平均超过50%的渗透率,仍有很大的发展空间。 

三是汽车优质抵押物特性显现,车抵贷迎来快速发展。汽车作为动产管理不便且手续繁琐,银行、汽车金融公司等传统汽车金融玩家很少介入车抵贷市场,互联网金融平台借助GPS定位、车库质押管理等手段进行积极探索,基本把模式走通。同时,随着大额标被禁,车抵贷成为有抵质押物的优质信贷资产来源,开始受到更多平台青睐,迎来快速发展期。 

基于上述原因,我国汽车金融迎来高速发展期,各类金融机构加速布局。据银行业协会的《2016年度中国汽车金融公司行业发展报告》显示,2016年我国汽车金融市场规模已超过7000亿元,市场规模还在以每年25%的速度持续扩张。

一般来讲,目前的汽车金融市场主要有银行、汽车金融公司和其他第三方机构(融资租赁公司、消费金融公司、互联网汽车金融公司、小贷公司、P2P等)等三方势力,在新车交易市场,银行和汽车金融公司占据主导地位;二手车交易市场,融资租赁公司(背后多为汽车电商平台或互联网巨头)进行了积极的布局;在车抵贷市场,第三方互联网公司尤其是P2P平台则进行了积极探索,简要分析如下。(责任编辑:方向)

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