谁来收拾共享单车“拥堵”烂摊子
谁能想到，旨在便利出行的共享单车，会与“制造拥堵”挂上钩？
在刚刚过去的清明节小长假，深圳湾公园、杭州西湖这些清明时节踏春的好去处，却变成了共享单车的停车场——原本用来观光的道路，因共享单车的停放变得拥挤不堪，游客举步维艰。
一张张景区被共享单车“攻陷”的照片，反映了共享单车在发展过程中给城市公共管理带来的难题——共享单车随意停放导致占道、损坏车辆没有得到及时维修与回收而成为城市垃圾、如何进行有效监管等问题，已经伴随着共享单车市场迅速发展、参与企业不断增多、车辆投放量不断攀升，接踵而至。
针对共享单车制定政策和规范，引导企业和用户明确自身责任与义务，这样的呼声越来越大，多个城市也正在积极探索共享单车的治理之道。专家认为，通过政策和规范，明确共享单车的技术准入门槛、使用和管理规范等问题，对于共享单车行业的健康发展，十分必要。
假期景区遭共享单车“攻陷”
到深圳湾公园看海，是不少深圳游客的选择。然而在今年清明节期间，游客在深圳湾除了能看到大海、人海外，还能看到“车海”的奇观。
4月3日，有关深圳湾公园被共享单车“占领”的照片，刷遍了微信与微博等社交媒体。法治周末记者从多张照片上看到，深圳湾公园原本宽阔的人行道和骑行道上，摩拜单车、ofo单车、Bluegogo等不同品牌的共享单车密密麻麻挤在一起，过往游客只能在靠近海边的狭窄道路上通行。
当天值班的深圳湾公园园长邵志芳对媒体回忆到，4月3日中午之前，园内的秩序还一些正常，自下午两点后，来到公园的人流、车流开始暴增，尤其到3点左右的高峰时段，同时在园人流量一度创造了30万人次的历史新高。(责任编辑：方向)
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