携程、饿了么怼上美团是因为什么(3)
但是吴军指出，事情哪有这么简单直接。他从《华盛顿自由灯塔报》中引述了一段文字：这位与华盛顿官场勾连甚深的商人不惜与美国总统翻脸，背后到底有什么深层原因？在过去的十年中，马斯克受益于政府的减税政策，其中光是绿色能源退税就有49亿美元。
这其中，一组数字非常耐人寻味：特斯拉到目前为止销售了不到20万辆电动汽车，获得近50亿美元的补贴，其中大约20亿以现金的形式补贴给了车主，剩下的给了公司自己和充电做补贴（平均每辆车补贴两万多美元）。
如果特朗普改变美国的能源政策，取消了每辆车的现金补贴，以及很多低价甚至免费的充电优惠，很多人就不会买特斯拉了。吴军强调，可以想象特斯拉将来的生意会受到政策巨大的影响，但是马斯克不可能直接呼吁补贴，于是他第一个站出来声明反对特朗普退出《巴黎协定》，这样显得冠冕堂皇。
所以，硅谷精英，科技产业领军人物，以绿色地球为己任的马斯克同学，大声呼吁反对退出“协定”，骨子里的道理是因为与特斯拉有利益冲突呀。
在吴军看来，当今互联网产业也有争议和冲突。他以BAT中的阿里举例，“马云的名气大，过去他说电商好，因此大家就跟着说电商好。谁知他一转脸又说将来线下生意（新零售）更重要，大家就糊涂了。”
吴军指出，从当年阿里的业务基础来看，马云讲电商效率高，他的话基本上是客观（正确）的，讲到其它的，可能就要用利益冲突来分析了。
同理，回到如今外卖市场的大战，物流快递市场的数据之争，包括美团、携程和饿了么的互怼，都别太当真。那些对投资人的“怨气”和感激，对多元化的坚持和否定，对竞争对手的批评和谅解，都只是特定时间和环境下，不同利益与立场的表述而已。
看戏的人，都被绕进去了：好像专注有道理，多元化也有道理。醒醒吧，梁建章、张旭豪、王兴的怒怼，无关乎真理，只因为利益。互联网江湖的斗争，没有永远的真理，只有永远的利益。
作者简介：懂懂笔记，多位IT/财经类媒体老中青记者，每天为“懂事长”们送上ICT行业最新最有趣的报道，一起看懂这个时代。
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(责任编辑：方向)
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