同类相残：二手车电商们都找错了对手(2)
江湖传闻，A公司将编造与搜集竞争对手的负面信息做成了一项基础日常工作；B公司不惜花费重金买通记者，以便第一时间获取竞争对手的内部采访资料，揪着没有被公关部处理过的表述大玩文字游戏；C公司负面信息层出不穷，由于找不到源头，只好将所有对手集体黑一遍……也正是因为这样的原因，导致现在几乎所有的二手车电商企业都存在着车源造假、销售事故车、维权难、资金链断裂等负面新闻，其中的真真假假事实上早已无法确认了。也许行业内的人还可以稍作辨别，但作为消费者，远远看到这一片乌烟瘴气当然会避犹不及。
那些来之不易的信任，就是这样被葬送的。
真正的大boss：4S店
二手车电商们在切入这个市场的时候就清楚，单纯依靠销售汽车是不会讲出万亿规模的资本童话的。
他们需要面对新车销售市场的价格冲击。以奥迪A3这样的一款热销车来看，促销时4S店可以给出15万的裸车价格，而同等配置的二手车，大多报价在17万以上。当然，购买新车需要交购置税，4S店也可能以裸车优惠的名义捆绑消费者购买保险。但是，即便加上这些项目后新车价格也只是略高于二手车。在价格相差不大的情况下，消费者的选择会倾向于哪一边，其实很好判断。
二手车电商利益回报的战线很长。消费者在购买了二手车之后，保险、贷款、维修养护才是他们真正关心的，但这与4S店的商业模式如出一辙，同样的对手依旧会出现在他们日后的道路上。而现在二手车电商需要关心的，不是如何在未来克制4S店、虎口拔牙的问题，而是如何成功地活到那个时候的问题。我不展开了，杞人忧天，现在分析还未免过早。
最后的唠叨：
本来还准备再扯点什么，比如，我觉得二手车电商们这种超越企业年龄的“早熟”，实际就是国内多年恶性竞争环境下的一个投影，大环境不发生质变，作恶者的违规成本一直这么低，市场环境就永远不会好。但是文章写太长也没啥意思，哪说哪了吧。
最后放一段话，这段话来自小马宋，而他是引用华杉老师的，借此与诸君共勉：
泡妞的关键在于妞，不在于情敌。眼睛永远是盯住顾客，不是盯住对手，人们总是愿意盯着对手不愿意盯着顾客，是因为人性的弱点，总是盯着谁抢他饭碗，不是盯着谁给他饭碗。竞争就像射箭，孟子说过，射箭自己摆对姿势，对，一箭就中了，如果射不中，不能怪别人射中了，我们拿箭射消费者的心，射不射得中怪自己，跟别人没关系。人们老是盯着谁抢了他的饭碗，不盯着谁给了他饭碗，这是竞争对手崇拜症，而且都没有教养，所以说中国的企业都要设立首席教养官。
（文/默尔索 独立互联网批评人 微信公众号“默尔索”）
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(责任编辑：方向)
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