直面北京开车乱象
直到被交警示意靠边停车，赵永斌还不知道自己刚才究竟怎么了。
“您刚才在路口右转时没有避让正常绿灯走斑马线的行人，要对您作出处罚。”拿到交警出示的罚单，赵永斌用力地锤了一下方向盘，因为刚才右转时加速从两个正常通行的行人面前穿过，他付出了被罚款200元、扣3分的代价。
类似赵永斌这样的情况近日不断在北京市各路口上演。法治周末记者从北京市交管部门了解到，从6月15日开始，北京市交管部门将强力推进路口交通秩序整治，重点针对斑马线、停止线“两线”，充分运用各种形式的严管手段，重点治理路口内行人、非机动车闯灯越线和机动车遇人行横道不避让行人等显性违法行为。
据北京市交警陈朋军向法治周末记者介绍，依照《北京市实施〈道路交通安全法〉办法》规定，机动车行经人行横道遇行人通过时应停车让行，未停车让行处200元罚款、记3分。驾驶非机动车遇红灯时应停车，越过停止线继续行驶或停车，将处20元罚款。
此次治理要求全面落实“四个一律”，即非机动车、行人一律按照交通信号灯指示通行；非机动车一律在停止线等候放行，停车不过线；车辆、行人一律按照分道行驶；转弯车辆一律依法避让直行车辆、行人。
致命的“习惯”
“为什么过斑马线的时候没有选择停车避让通过的行人？”在为一位司机填写罚单的时候，陈朋军这样问道。
尽管司机认错认罚的态度很诚恳，但“习惯”这个词在他的回答中至少出现了两次。
然而，正是司机口中这轻描淡写的“习惯”，带来了一幕又一幕的惨剧。
在北京开展此次专项严查的前两天，6月13日晚上8时许，在江苏省泰州市姜堰229省道上发生了一起惨剧，一名六旬老人步行过斑马线时被一辆轿车撞飞，不治身亡。交警部门经过调查，初步认定此事故是轿车驾驶员疏于观察路面情况、行经斑马线前未减速造成的。
以北京为例，据有关部门统计，2016年全年北京市因机动车遇人行横道时未减速行驶或停车让行而发生的事故就达37起，并且造成伤21人、死亡18人的严重后果。
有信号灯的路口尚且不断发生着抢行，要想通过那些只有斑马线却没有信号灯的路口，更是难上加难。在北京市花家地附近上班的高云经常要通过这样一个路口，每次通过时给她的感觉就像是“在和死神赛跑”一样。
持续鸣笛、晃动大灯、加速换到其他车道……每一辆通过路口的车辆都有自己“驱赶”或“躲避”行人的方式，但唯一不变的就是这些车辆在通过斑马线时都不会有丝毫的减速。(责任编辑：方向)
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