“绿色通道”解决老大难问题

今年1至10月，长沙县预计完成工业总产值1267亿元，增长31%；预计完成全社会固定资产投资319亿元，增长27.2%。尤其令人欣喜的是，该县财政总收入达102.2亿元，成为全省首个百亿县，县域经济发展迈出里程碑式的一步。

从市区到黄花机场走人民路东延线只需一刻钟，“空港城”由此进入长沙15分钟经济圈；总投资4.3亿元的乡镇集镇污水处理设施建好后处理污水规模可达12万吨/天；黄兴大道北延线一期工程成为全国农村公路中首个代建项目……长沙县经济的快速发展，离不开“两帮两促”活动的强力帮扶。今年以来，该县“两帮两促”活动领导小组围绕50个建设项目、18家企业，开展重点帮扶，力求共性问题政策解决、个性问题具体解决，10个月时间内，为重大建设项目、相关企业解决问题187个，为促进长沙县经济社会又好又快、率先发展作出了贡献。

对接：市区到机场只需15分钟

以往，机场高速和长永高速是通往黄花机场的主干道。从市区去往黄花机场，如果走长永高速或者机场高速，大概需花近一小时。随着人民路东延线的建成，市民在东二环可以直接走该路通往黄花机场，仅需15分钟。昨日记者从长沙县有关部门获悉，人民路东延线路目前建设进展顺利，路基工程将于今年底完工，明年年底将建成通车。

人民路东延线作为空港新城连接长沙主城核心区、国家级长沙经济技术开发区和黄花国际机场等功能区的东西形象干道，西起长株高速，东至机场联络线末端，全长7.2公里，路幅宽58米，中间绿带宽14米，工程总造价7.1亿元。该路设计标准为双向10车道，采用主辅分离形式，主路为双向六车道，采用城市快速路标准，设计速度80公里/小时；辅路为双向四车道，采用城市次干道标准，设计速度40公里/小时。

这条正在建设中的东西向主干道，只是长沙县全力打造“空港城”的系列举措之一。以黄花机场为核心，依托空港构筑高端临空经济区，在西临长株高速公路、东至机场联络道、南临机场专用道、北接长永高速公路，总用地面积31平方公里的区域内，打造一个知识型现代服务业生态城。

长沙县空港城管理委员会有关人员介绍，目前他们已与湖南省机场管理集团有限公司合作，做好了1036亩站前核心区和空港物流园的招商工作。今年，空港城将重点包装3个项目，即机场商业综合服务体、三网融合产业园和空港物流园。其中，机场商业综合体将建设酒店、银行、大型购物广场等，作为机场的配套设施；三网融合产业园将重点发展知识型的高精尖产业。中国联通在国内建设的唯一数字阅读基地将落户空港城。

产业：私企创新发展获百万元扶持

一条现代化的高性能铝合金复合材料生产线，在长沙众兴新材料科技有限公司建成。到明年，众兴新材料将形成年产3万吨的产能，产值将突破6亿元。众兴新材料是位于长沙县安沙镇的一家股份制民营企业，是省内首家专业研发、生产高性能多层铝合金复合材料的高新技术企业，其产品广泛应用于汽车及工程机械热交换系统，以及电站散热及城市轻轨、高铁热交换系统领域。去年，该公司启动了产业升级项目，计划投资5亿元，分期建设年产10万吨的铝合金复合材料生产线。至2015年，众兴新材料年产将达到10万吨，产值将达到30亿元。

众兴新材料有关负责人介绍，他们企业的快速发展，离不开“两帮两促”活动的大力帮扶。在产业升级项目建设过程中，长沙县“两帮两促”活动领导小组，及时帮助他们解决新厂房的基础设施配套问题，并在供电、供水、供气等方面给予了大力支持。

同时，在县“两帮两促”活动领导小组”的多方帮助下，众兴在技术改造、科技创新、工业发展等方面，获得了政府100多万元的资金支持，此外还被县劳动保障部门列为“大学生就业见习基地”，在招聘应届大学生方面，获得了政府的专项补贴。(责任编辑：admin)