博通欲千亿美元并购高通的背后(2)
那么接下来的是，如果博通并购高通最终成为事实的话，对于业内会产生何种影响？对于高通业内应该十分熟悉，其目前主要是移动终端（例如智能手机）SoC中的AP（应用芯片）和基带（Modem芯片）的领导者，至于博通，虽然业内不如高通被知晓，但我们只要知道其在移动终端中的Wi-Fi芯片的优势就足矣。有多大的优势？苹果、三星、华为、小米等诸多当下主流的手机厂商几乎都在使用博通的Wi-Fi芯片。
例如苹果的iPhone6s/Plus，使用的就是自己的AP+高通Modem+博通Wi-FiBCM4359（其实苹果的Wi-Fi芯片一直采用博通的）；三星的S6/Edge是BCM4358，S7/Edge是BCM4359（其实三星也基本一直用博通的）；华为的Mate8采用的是BCM4359（其实华为的P系列和Mate系列基本也是被博通通吃）；小米的米5采用的是骁龙820+BCM4359（小米的手机/路由器多用博通/MTK）。
从上述不难看出，在手机，尤其是高端手机Wi-Fi芯片上，博通占有绝对优势的地位。而众所周知的事实是，AP、基带和Wi-Fi芯片，无论是于现在的智能手机产业，还是未来的车联网和物联网设备都是最为核心的。
那么如果并购高通成真的话，从近看，博通将具备智能手机产业最核心和高价值部件从AP到基带再到Wi-Fi芯片的能力，这种能力无论是对于OEM合作伙伴还是竞争对手（例如在基带芯片刚有起色的英特尔、联发科、展讯等），都意味着市场的高议价力和垄断力。
鉴于目前博通和高通各自拥有在通信行业的大量标准和非标准专利，一旦并购成功，业内期待的降低，甚至是取消此前高通（包括博通）专利授权的模式非但不会成行，其有可能以更多“打包”的方式授权给OEM厂商，届时，厂商的压力将是有增无减。
从远看，博通也具备了在车联网和物联网核心技术和产品的话语权。毕竟高通自己在车联网和物联网上已经有所斩获，加之未来并购NXP，实力足以令业内畏惧，再加上博通的Wi-Fi优势，难怪业内在此消息一出都感到不安。
也许正是基于上述的原因，有业内认为，博通并购高通很有可能遭到相关部门的反垄断调查而最终流产，而从促进产业竞争和发展的角度看，我们也不希望此次并购能够变成现实。毕竟从过往看，“双通”的竞争更有看点，也更利于创新。
作者简介：孙永杰，只聊与IT有关的事，偶尔闲扯，微信公号techplus2013。
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(责任编辑：方向)
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