全能车未获授权被多家共享单车封禁(3)
邹晓晨表示，目前摩拜、ofo等共享单车已经对很多第三方APP开放了接口，但第三方APP的用户通过平台使用共享单车时，使用的全都是自己的身份信息，与直接使用官方APP相比，只不过是入口不同而已。
“而全能车则跟上述方式存在本质上的区别，全能车可以掌握真实用户的身份信息、骑行数据、偏好等大数据，而各共享单车平台掌握的则是一个个受电脑调用的小号的骑行数据。”邹晓晨说，这是共享单车企业最无法容忍的事情，因此一定会采取技术手段进行封禁。
但邹晓晨也指出，共享单车平台无法彻底对全能车做到封禁，“因为全能车的小号也是用真人的身份信息注册的，从后台是无法直接辨识出这些小号的，只能通过其异常的用车请求来进行判断、封禁。平台只能做到有效控制，但无法做到彻底封禁”。
“我们正在用技术和算法对非应用程序编程接口，即API接口的后台端口进行封禁。”ofo相关负责人告诉法治周末记者，ofo已经搜集全能车非法行为的证据，会根据具体情况采用法律措施；同时公司也在不断引导用户，不要通过这类非官方渠道使用共享单车。
或侵犯公民个人信息
随着各大媒体对全能车的曝光，越来越多的用户表示，使用全能车虽然能带来便捷，但用户身份信息问题和押金问题却让人无比担忧。
对此，邹晓晨也表示，全能车在其他共享单车平台上注册的身份信息从何而来，是非常值得关注的问题。
“我个人认为有两种方式，一种就是大量购买用户的身份信息；另一种就是让员工、亲朋好友等去各个共享单车平台注册。但出于数量的考虑，第一种方式的可能性最大，此举涉嫌违法。”邹晓晨表示。
邹晓晨介绍，依据网络安全法第四十一条规定，网络运营者收集、使用个人信息，应当遵循合法、正当、必要的原则，公开收集、使用规则，明示收集、使用信息的目的、方式和范围，并经被收集者同意。
中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领在接受媒体时表示，全能车涉嫌构成侵犯公民个人信息罪，涉嫌刑事犯罪。
但据央视网报道，深圳前海鸿途公司在给记者的采访回复中表示“全能车不存在所谓‘购买大量个人信息’的行为”，但并未对此作进一步说明。
收取押金或涉非法集资
而谈到全能车收取299元押金的行为，德国波恩大学法学博士、四川大学法学院讲师袁嘉表示，共享单车企业收取押金是为了担保用户正当使用其单车，其“一个人对应一份押金”的模式，已经打破了传统的“一个租赁物对应一份押金”的模式，此前被法律界广泛讨论，认为共享单车收取押金的行为具有非法集资、集资诈骗的可能。(责任编辑：方向)
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