易到用车被曝欠款 乐视汽车生态还有什么牌可打？
梦想与现实的较量从乐视进入汽车领域的那一刻就开始了。以 “搅局者”的姿态入场的乐视先后连开了超级汽车、易到用车和零派乐享等多条战线，它们互相耦合成为贾跃亭构想中的乐视汽车生态中的一环。
2014年2月8日，乐视控股CEO贾跃亭在洛杉矶机场一个咖啡店里决定要做自己的电动汽车。他让自己的妻子甘薇发个朋友圈纪念下这一刻。
整整10个月后，甘薇又发了一条造势微博，乐视在随后一天正式公布了造车“see计划”。坊间传言，贾跃亭指着北京满天雾霾来说服了乐视的其他高管，他说，“即使乐视造汽车会万劫不复也义无反顾”。
后来的近两年时间里，乐视造车动作频频。贾跃亭先后挖来上汽集团前副总裁丁磊、张海亮、搜狐汽车前总经理何毅等等，又投资法拉第未来，与北汽、阿斯顿马丁等汽车企业宣布合作。
梦想与现实的较量从乐视进入汽车领域的那一刻就开始了。以 “搅局者”的姿态入场的乐视先后连开了超级汽车、易到用车和零派乐享等多条战线，它们互相耦合成为贾跃亭构想中的乐视汽车生态中的一环。
现在继超级汽车工厂项目曝出拖欠工程款项之后，易到用车也传出拖欠供应商款项消息，乐视汽车生态的两大环节出现松动迹象。“有可能拖垮整个乐视生态”的乐视汽车生态手上的牌看起来似乎不多了。
激进补贴，易到下一轮融资何时能到？
近日北京商报报道称，易到用车已经拖欠五六家客服供应商费用总额近5000万元。易到用车相关人士在接受采访时没有否认此事，并称欠款问题可能在本月底得以解决。而易到用车公开回应称，与个别供应商出现剩余尾款未结清情况，强调这一情况与公司资金链毫无关系。
根据报道，易到用车拖欠其客服供应商河北中锐通信技术有限公司（以下简称“河北中锐”）费用200多万元。河北中锐负责人对外称，易到用车从6月就说会还清欠款，但一直拖到现在还没有还。刚开始合作时结款会延迟一个月左右，但是从6月开始到现在产生欠款240万元，目前仅结算了40万元，还有克扣的20余万元。该负责人还透露，遭到易到用车拖欠货款的供应商达有五六家。“截至今年9月，易到用车欠这些供应商的费用总额达5000万元，其中，有的企业被拖欠的费用近千万。”
对此，易到用车相关负责人表示，确实存在未支付客服承包商款项的现象，之所以拖欠是因为易到用车的融资还没到账。“本月底可能会有资金到账，将欠款归还给这些客服承包企业。”(责任编辑：方向)
- “扫一扫”关注融合网微信号
免责声明：我方仅为合法的第三方企业注册用户所发布的内容提供存储空间，融合网不对其发布的内容提供任何形式的保证：不保证内容满足您的要求，不保证融合网的服务不会中断。因网络状况、通讯线路、第三方网站或管理部门的要求等任何原因而导致您不能正常使用融合网，融合网不承担任何法律责任。
第三方企业注册用户在融合网发布的内容（包含但不限于融合网目前各产品功能里的内容）仅表明其第三方企业注册用户的立场和观点，并不代表融合网的立场或观点。相关各方及作者发布此信息的目的在于传播、分享更多信息，并不代表本网站的观点和立场，更与本站立场无关。相关各方及作者在我方平台上发表、发布的所有资料、言论等仅代表其作者个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资、交易等方面的建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定并承担相应风险。
根据相关协议内容，第三方企业注册用户已知悉自身作为内容的发布者，需自行对所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）负责，因所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）等所引发的一切纠纷均由该内容的发布者（即，第三方企业注册用户）承担全部法律及连带责任。融合网不承担任何法律及连带责任。
第三方企业注册用户在融合网相关栏目上所发布的涉嫌侵犯他人知识产权或其他合法权益的内容（如，字体、图片、文章内容等），经相关版权方、权利方等提供初步证据，融合网有权先行予以删除，并保留移交司法机关查处的权利。参照相应司法机关的查处结果，融合网对于第三方企业用户所发布内容的处置具有最终决定权。
个人或单位如认为第三方企业注册用户在融合网上发布的内容（如，字体、图片、文章内容等）存在侵犯自身合法权益的，应准备好具有法律效应的证明材料，及时与融合网取得联系，以便融合网及时协调第三方企业注册用户并迅速做出相应处理工作。
融合网联系方式：（一）、电话：（010）57722280；（二）、电子邮箱：2029555353@qq.com dwrh@dwrh.net
对免责声明的解释、修改及更新权均属于融合网所有。
京公网安备 11011202002094号