无人驾驶比无人机更适合送快递(2)

如果快递行业对快递员收入进行全面涨幅，也许能够有效化解这一次危机，但相信更多的消费者会问，快递费是不是也要涨了？或者说，这本身就是要集体涨价而出现的言论也不是不可能。就像国产手机一样，先是集体吐槽手机配件成本增加，扮演受害者角色，然后涨价。

快递行业过度依赖电商，私人快递有待发掘

众所周知，不管是公司还是行业，在遇到瓶颈期开始下滑的时候，如果只是寻找外部因素而不知自省，这样必然不能真正的解决问题。反观，快递行业的目前的难题，除了外卖行业兴起带来的冲击，在自身上又有哪些问题呢？

事实上，快递这一行业目前有一个非常明显的特征，那就是主要业务极度依赖电商。

而这种依赖电商生存的快递公司最具代表性的当属“三通一达（申通、圆通、中通和韵达）”，他们最大的特征便是：便宜。相信不少人经常会在淘宝中见到几块钱的商品，上面标注“江浙苏包邮”的字样。因为运费的价格低，这类快递公司便成为电商的首要选择。

虽然运费方面比较划算，不过若是急需的物品相信你断然不会选择这类快递，因为这类快递公司最大弊端就是送货速度慢，还容易丢失，甚至在很多地方都不会送货上门。说到这里，就不得不提我们最具代表向的邮政快递，不仅速度慢，容易丢，运费的价格也相对来说偏高，想必选择这一快递的人少之又少，虽然有邮政这座大船撑着，但也已经是名存实亡。而众多快递公司在发展初期，也一直以不成为邮政快递为榜样，所以崛起迅速。

但很明显，随着快递行业的日趋成熟，它越来越成为我们不可或缺的生活标配。这类快递行业的服务却正在停滞不前。大家都还以不成为邮政快递那样为底线，却很少从实际上思考，如何成为更好的快递公司。

而在电商崛起的那几年，可以说，这类型的快递公司是最大的受益者。当然，它对于电商的贡献也尤为明显。但是经历了电商的迅猛发展，到如今的平稳期之后，快递行业也开始出现发展瓶颈。根据此前中金公司发布的快递行业数据显示，快递行业毛利率已从2007年约30%的水平，下滑至目前5%—10%的水平。

而除了依赖于电商为主要业务的快递公司发，专门针对于高端快递最具代表性的则是顺丰。作为快递股中的重头之一顺丰上市的消息正倍受关注。顺丰快递相对于其他友商，似乎并未收到此次危机的波及。这说明了快递的高端路线显然更具抗风险的能力。

事实上，未来的快递并不应该仅仅依赖已经遇到天花板的电商。还有更为广阔和高端的私人快递领域有待继续发掘。比较接近这一领域的是主打高端服务的顺丰，但它也并没有完全专注于私人快递的程度，只是相较于其他快递，高端服务与私人化其实由者天然的融合性使然。而对于现在的顺风来说，想要保持住市场老大的地位，电商领域是不可能放弃的。

但在快递行业普遍衰退的情形之下，如果想要开拓出新的市场，私人快递的重要性将会越来越被重视。谁能够在这一领域获得优势，也许会重新书写这一行业格局。

快递领域，研发无人驾驶可能比无人机更靠谱

旧事物衰落或消亡都将被新生事物所代替，这本是自然的生长规律。而在快递行业当下所面临的危机被大众过关注后，有一个问题也不可避免的被拿出来讨论：，快递公司现有的模式衰落甚至消亡后，必然会出现另一种替代它的模式，那么，在未来，快递公司将会如何被颠覆或者重生？(责任编辑：方向)