圆通上市的反思：A股，您的快递或许需要拒收(2)

作为家族式管理为主的快递行业上市意味着分权。相信对于迫切要求上市的的快递公司而言，分权的压力远不如摆在面前的困难大。今年的密集上市，正表现出了其对今后发展的信心不足。一旦发生增速持续放缓，上市后的资金压力就会小很多，否则投资方出现质疑，面对直营的优势也将尽失。依托上市可以将股民手上的资金集合起来。但是这样的资金真的对行业，对市场有利吗？

4，快递行业的核心竞争力靠上市就能提升？

对于快递来说，其核心竞争力，无非速度和服务。

以圆通上市前出现的送财神事件，可以看出，在大部分桐庐帮的快递公司面前，服务的提升十分迫切，加盟机制导致真正的快递从业者良莠不齐，今年屡次爆发的信息泄露问题，也在把矛头指向快递行业。对于加紧上市的快递公司而言，上市真的能有效提升服务吗？恐怕并不能，服务的提升需要有效的培训机制，从业者素质的提升才是关键，可是对于快递行业而言，一线快递员的素质是最大问题，而低成本的加盟机制带来的最大弊端就是管理体系不够完善。上市后的圆通也并未表明今后会如何改善机制提升服务，对此，只能暂时画上一个问号。

其次就是速度问题，双十一马上到来，快递行业将迎来运输高峰。此时也正是最直观考验各家快递公司的时候。对于普通消费者而言，快递是否能够满足特定时间的运输需要，是衡量快递公司好坏的第一要素。而速度的提升不仅仅是运输线路左右的，从操作层面，速度受到各种因素的影响，交通、人员配置、路区优化、作业流程等等各个环节，任何一环有阻滞，就可能导致单票快件延时数个小时。所以，这一块是看一家快递公司是否过硬的根本。

圆通声称，将会利用上市圆通速在战略、成本、人才、市场、信息技术、企业文化等继续贯彻“领先”的核心价值观，但是其是否会在研发等方面加大投入，是否具备领先的技术，尚待考证。而且其只字未提提升服务等方面，价格战已经让快递行业忘记自己是服务业了吗？价格低－服务差—价格低一个完整的恶性生态闭环，在这些加盟制民营快递企业身上暴露无遗。圆通能否利用上市在这些层面做出有效调整是检验其是否做到了上市的意义的重要指标。

尽管圆通做到了第一个上市，成为了第一个吃苹果的人，但是这不代表其能够为整个快递行业带来上市的春天。在全行业都在密集上市的今天，作为快递行业的从业者和领军企业的几家快递公司，更该深思上市后将为行业和企业本身带来怎样的改变。在人人和开心网谋求上市，军备竞赛的时候，微博成了最大的受益者，而成功上市的人人网却每况愈下。这活生生的例子值得让国内准备上市的快递公司好好思考。

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