凡客抽刀断物流：陈年转身找苏宁寻求合作(2)
“物流成本如果交给第三方做，完全可以砍掉一半，但顾虑就在于服务质量有可能受到影响，客户流失。”某电子商务企业一位不愿透露姓名的市场人士对本报记者表示。
“自建物流时机已过，也根本来不及。”在阿里巴巴集团副总裁王孝华看来，电商考虑自建大都是迫不得已，在第三方社会化物流没有起来之前，中小电商不建物流是等死，自建是早死。好在大B2C的自建物流会走向开放，加上外部专业物流公司能力的提升，更多电商开始外包并走向良性循环，社会化物流体系逐渐形成。
转机或许已经到来，传统家电零售大鳄苏宁电器计划在未来两年投资超过150亿元建设物流基地，这其中不仅仅是为自身的电商业务服务，更将为第三方提供物流服务。
凡客诚品似乎有意登上这艘“大船”，接近凡客的人士对本报记者透露，凡客场频创始人陈年(微博)已经与苏宁方面多次接触，寻求在物流等方面全面合作。
这样的“牵手”显然不仅仅是因为双方有共同的“敌人”那么简单，凡客诚品急需寻求一条将自身资产由重变轻的路径，而苏宁则要给自己构建中的物流平台添加更多的用户。
“实质上已经延伸到了未来的物流平台之争，主角是京东商城与苏宁，凡客能否借助苏宁这艘大船成功上岸，也是苏宁第三方物流能力最好的注脚。”前述电子商务企业市场人士如是说。
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