我国电子商务保险的现状及发展方向分析(2)
值得注意的是,2010年,华泰保险推出了一款为淘宝网量身打造的网购退货运费保险。在买家或卖家投保以后,一旦发生网络购物退货风险,损失的退货运费将由保险公司买单。卖家的保费将按照卖家前3个月的退货率确定,如果退货率在0.5%以下保费为0.1元,退货率为0.5%~1%保费为0.2元,依此类推,买家缴纳的保费是按赔付金额的5%收取。
这款保险目前仍处于初步试验阶段,保险产品的设计还不够完善,比如,该保险产品现在实现的是“收费按货物件数,赔付按快递包裹数”的规则,这确实有助于防止道德风险,遵守了保险的损失补偿原则,但却造成了消费者给付保费时的损失。并且,该保险产生的道德风险与逆向选择问题较为严重,在给买家提供利益保障的同时也给一些卖家带来了困扰。同时,现有的保费计算方法还过于简化,考虑到电子商务保险的专业性,它在精算定价方面实则比传统的保险产品有更高的要求。
由小见大,我们进一步分析我国现阶段电子商务保险发展的现状:
2.1 我国的电子商务发展迅猛,但基础较为薄弱
我国的电子商务起步较晚,但据不完全统计,截至2008年上半年,我国互联网用户已迅速增长到2380万户,位居全球第二,国内电子交易额在近四年内连续翻番。
在美国,企业的商务需求“推动”了网络和电子商务技术的进步,当Internet时代到来的时候,美国已经有了一个比较先进发达的电子商务基础。而中国,网络和电子商务技术不断拉动企业的商务需求,进而引致中国电子商务的应用与发展。因此,电了商务在我国的发展动力存在着一些不足,特别是我国企业间与企业内的电子商务。
但是,以淘宝网,卓越网,当当刚为代表的电子商务平台取得了显著发展。该模式的电子商务交易量大,单笔交易额较小,是适应中国国情的发展方向。但这也对相适应的电子商务保险的设计提出了较高的挑战。交易双方的信用不易评估,评价的工作量大,成本高。
另一方面,物流是电子商务的重要组成部分。美国在定义电子商务概念之初,就有强大的现代化物流作为支持。而我国的物流业起步晚,水平低,在引入电子商务时,并不具备支持电子商务活动的现代化物流能力。现阶段,我国的物流行业已经有,迅猛的发展,物流公司不断涌现。但是,物流的专业化仍然不足,成本高,速度慢,运输货物毁损等问题仍然困扰着消费者。
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