《变形金刚4》国产广告知多少(2)

《变4》中，眼尖的观众可能看到了广汽的“传祺”，不过，它也只能出出镜，“电视广告、灯箱、户外广告、路牌等等这些硬性广告都不能做”。李伊坦言，虽然硬广没法做，广汽对其他形式的软性推广告兴趣很大，《变4》中国首映式的主要合作方之一就是广汽，“当然，首映式的赞助是广汽单独掏的，不属于广告植入范围”。

但是，比广汽野心大的同行确实有，这就是那个“想变形”的重工品牌。这家公司希望加入“汽车人”阵营。不过，迈克尔·贝团队的反馈是，汽车人阵营不能变动，加入反派机器人还可以考虑。不过，即便是反派机器人，植入的价钱也很高，“CG特效的制作费很高”，还要品牌商提供几台实体车运到美国片场，“去了就回不来了，最后肯定要炸掉或者撞坏”。况且，运费也要品牌商来出。电影网、派拉蒙和这家重工品牌协商：用这家重工品牌的挖掘机挖一个远古恐龙的遗迹，这个情节最初设定在中国。可是，这家重工品牌一直没有确定合作意向，迈克尔·贝团队最终选择修改剧情，把恐龙遗迹迁到北极。

李伊坦言，国内的汽车厂商大多有两个顾虑。第一，不能做反派机器人。第二，要考虑是否一直保持之后各部续集的合作，以便累积品牌口碑。但是，“一部《变形金刚》的制作周期平均3年多，三部加起来就是10年”，至少目前为止，没有哪家国产汽车品牌愿意这么做。

驴友圈武隆和香港的距离，原来只有一座山

最核心的植入没戏了，咱能求汽车人“蹂躏”吗?YES!

香港是《变4》结尾大战的主战场，这个设定很早就在迈克尔·贝的计划里。但他向梁龙飞他们提要求说，“找一个恐龙或远古遗迹”，这可以在中国内地找。梁龙飞和李伊找了许多外景，都不符合迈克尔·贝的要求。最后，反倒是最晚来“求合作”的重庆武隆占了先机。

武隆天坑的镜头长达1分多钟，还能上海报，这的确算是《变4》中的最强中国元素植入。不过，擎天柱在天坑里降服机器恐龙之后，只跑过了一座山就到了香港!这不科学啊!最后，双方协调的结果是：迈克尔·贝在擎天柱大战机器恐龙的段落里，加入一个“中国武隆”石碑的镜头。

吃喝玩乐圈

想让主角吃掉你?没那么简单!

咱们不能跟汽车人攀上关系，也可以曲线救国嘛。汽车人不吃某黑鸭，也不喝舒化奶，咱可以让李冰冰、史坦利·图奇吃喝嘛。

某舒化奶已经在《变3》中被一个韩裔群众演员喝了一口，在《变4》中，它升级成主角的杯中物。话说史坦利·图奇被追杀至香港，但见他跑到楼顶，打开冰箱，取出一瓶舒化奶，畅饮一口，然后，又喷了出来!尽管有许多观众表示这般植入“很生硬”，总比闪过的那个冰箱上黄色的盒子待遇好。

同样是“中国土特产”，为啥待遇如此不同?1905影业方面的说法是：最初，瑞格传播曾代表某黑鸭前来寻求植入合作，1905影业也曾跟迈克尔·贝探讨过植入的可能性。虽然美国人的饮食习惯中，极少有鸭心、鸭脖这种食物，迈克尔·贝初步认可了“让史坦利·图奇吃一口”的方案。但瑞格传播此后再没有继续这个项目合作。而南都记者向瑞格传播求证，对方回应：“没有联系过(1905影业)，我们直接和片方谈的(合作)”。瑞格传播娱乐营销负责人夏楠透露，确实有过 “让史坦利·图奇吃一口”方案，其他方案包括让主角口播品牌、出租车车身LOG O展示，以及目前看到的包装盒展示等四种方案。迈克尔·贝把四种植入镜头都拍了一遍，但在《变4》的后期剪辑过程中，他只保留了一闪而过的“包装盒展示”。夏楠也坦言，瑞格方面没有看到其他几个植入方案的视频素材，但是，“这些都是写在合作备忘录里，导演肯定拍过。至于删掉哪个，为什么删，我们同派拉蒙都深入沟通过……我们尊重导演的意见”。

至于那些作为背景出现的某国内名酒，某品牌水泥，某知名网站品牌……李伊说，不排除有“乱入”的可能，“我们的一部分工作，就是帮忙挑出这些‘非植入’品牌，导演在后期处理掉。”

C

知道“卖拷贝”的口味

有钱的，有渠道的，还要有“关系”的

迈克尔·贝是广告导演出身，广告植入对于他的电影来说，似乎从来都不是问题。生意就是生意，品牌商搭上了《变4》的顺风车，自然要给迈克尔·贝回报喽。

梁龙飞、夏楠等人都坦言，这次国产品牌植入《变4》，大多是用“真金白银”才买到的。梁龙飞透露，通过1905影业接洽的植入合作，门槛是“百万美金级别”。

《变 4》的制作成本大约在1亿至2亿美金之间，这个体量的好莱坞制作，品牌植入费并不能左右导演的决定。据《好莱坞报道者》报道，派拉蒙影业全球市场合作执行副总裁LeeA nneStable透露，这些合作伙伴带来的全球推广价值超过了2亿美元。某饼干的母公司———蒙德雷兹国际食品公司，没有付一分钱，就让这饼干植入《变4》，“我们付出的是公司的媒体推广资源”。

而对于某黑鸭这样的国产品牌来说，他们的资源暂时无法同这些国际大品牌相比。郝立晓手中的牌，是公司在全国开设的480余家门店，这些门店中的80%都开设在北、上、广、深这些一线城市，这些门店的日均客流量为10万多人次。而在三个月的联合推广期内，顾客能在某黑鸭的门店看到印有汽车人形象的礼盒。

至于1905影业这样国企背景的中国合作方，派拉蒙从它们身上得到的，更多是政府资源的支持。李伊坦承，1905影业“更擅长跟国企以及政府部门打交道”，从立项审批到外景地资源调配，1905影业做了不少事。“北京和武隆的航拍，就需要我们向空军申报航线”。

迈克尔·贝曾经有个“很美国人”的拍摄计划：他想让抵抗反派机器人的中国军机直接从辽宁号航母上起飞，而且他还要实景拍摄。这个想法在梁龙飞和李伊看来，简直就是狂想。

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“场外资源”也重要

一闪而过，钱白花了?有“联合推广”，也还好

自家的品牌“白驹过隙”了，再眼尖的观众也看不清啊，这钱白花了?!别激动，品牌植入只是一部分，联合推广才是许多品牌商真正看重的。(责任编辑：韩杰)