无人机监管亟需统一立法
本文原标题：《无人机与法律高峰论坛召开 无人机监管亟需统一立法》
“我认为，无人机确实干扰了民航机的安全。”
“我认为，还需要客观探讨无人机对民航机是否确实存在干扰。”
这一段有分歧的对话，发生于2017年6月22日在深圳市举办的“无人机与法律高峰论坛”上。该论坛由中国法学会航空法学研究会、中国航空运输协会法律委员会主办，中国国际经济贸易仲裁委员会华南分会、法制日报社中国公司法务研究院协办。
近半年来，无人机产业迅速发展，甚至“飞入寻常百姓家”。在贡献高生产总值的同时，也出现了不少争议，如无人机对民航机是否存在干扰？无人机目前的发展现状和困境是什么？无人机为何出现多头监管现象？如何有效地对无人机进行规范？如何促进无人机产业健康发展？
为了探讨这些问题，“无人机与法律高峰论坛”召开。此次论坛达成的共识是，我国无人机监管需要统一立法，出台正式、明确的民用无人机监管规定。
现状：产业年增速或超120%
500家，260亿元。
这是2016年我国无人机制造企业的数量和其产生的总产值。
国际数据公司IDC统计发现，2015年我国无人机销售量近10 万台，市场规模近3亿元；2016年达到39万台，预计2019年销量将突破300万台。
在北京首都国际机场股份有限公司法律事务部总经理李群看来，两年后无人机销量突破300万台的可能性非常大。
他介绍称：“无人机目前具有673亿美元的全球市场规模，有80%源自消费级无人机，全球共200万名从业者、爱好者，且该领域每年以超过120%的速度增长。”
“按照现在的增速，未来几年无人机会出现井喷式发展。”中国民航局政策法规司法规处处长吉大鹏说。
随着无人机潜在应用领域被不断发掘，其在诸如警用安防、国土测绘、影视拍摄、农林植保、行政巡检等方面迅速崭露头角。(责任编辑：方向)
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