腾讯开启“中间页”策略 “猎头行动”步步为营

去年年底的“打车”之争，腾讯电商再一次有了开心的感觉，第一次是双11易迅来自微信的巨量订单，而这一次，依然与微信相关。

嘀嘀打车自植入微信“我的银行卡”之后，腾讯先是率先举起了价格屠刀，开始补贴用户与司机，阿里随后跟进，“快的打车”亦采用相同策略;但年后不久，腾讯调降了补贴幅度，阿里随后宣称“政策不变”;但几天之后，腾讯再度声称“10亿资金”重启补贴政策;阿里则随后跟进比腾讯“多一块”回应。

此事或许无需多聊，但诸君看下来，是否有了一点“烽火戏诸侯”的味道。

腾讯第一次找到了电商领域胜利的感觉，而这一轮进攻，则是采取了空军的方式，以移动互联网微信布局下的支付与平台方式进行。

这种感觉很奇妙，当好事来临之时，它会一个接着一个。

暗渡京东

多路信源证实，腾讯方面正在洽谈参股京东，但目前并未达成任何明确结果。

“自从3Q大战之后，腾讯开放心态不断强化”，大众点评CEO张涛如是告诉阿德哥，如果是三年前，我估计大众点评与腾讯也谈不成!

曾经，一个做游戏的朋友告诉阿德哥，他做了一款页游，希望能够在腾讯独代的方式下运营，谈判进展得很顺利，在提交测试后20余天，他满怀希望来到腾讯，但腾讯方告诉他，“此款游戏涉嫌与腾讯旗下游戏冲突，将不能合作。”

朋友的气急败坏与怒火中烧可以想见，“此生再不与腾讯合作!”

这一事件，折射出的是腾讯超强的产品能力，但一直被360所攻击乃至为外界所诟病的是腾讯的“山寨王”形象。

但这一切，似乎正在改变。

去年，在领投1亿美元参与嘀嘀打车C轮融资之后，后者迅速获得微信入口，并与微信支付等共同构成了消费闭环。

据阿德哥了解，目前，不管是嘀嘀打车还是1月20日上线的大众点评“今日美食”，所得收益均将100%划归这两家合作方。

“我希望是以分成方式”，张涛笑称，只有这样，腾讯才会不断为我们提供商业支持，也是更良好的商业状态。

显然，腾讯正在重走百度在2010年推动的“中间页策略”，即将流量引入到垂直巨头手中，实现变现。

而商业就是无所不能，猎头行动正在推进。与腾讯旗下易迅同质的京东，正在成为“猎取”的目标。

京东体量超过千亿，眼看着就追上了传统3C连锁巨头苏宁、国美，是国内第二大电商巨头，猎取有哪么容易嘛?

更何况，在今年除夕，京东已提交IPO申请，谋求尽快打开资本通道，会接下腾讯抛来的橄榄枝嘛?

阿德哥判断，腾讯可能会采取突击参股加线下认购的方式，突击入股保证腾讯的利益，而参与认购会保证京东IPO的胜算，并可直接拉高京东的估值，这是一个多赢的局面，承销商亦是求之不得。

微信所显示的威力一波接着一波，如果京东搭上腾讯微信这个“亲家”，显然利大于弊。更为重要的是，与易迅合作的体量，即可牢牢坐稳国内电商第二把交椅。

对于这一单，不少朋友还是给了“出彩”的答案，至于最终的结果，还得看商业的博弈，阿德哥的判断，你大可一笑了之。

腾讯电商局

腾讯图谋电商领域无须细说，一路紧跟阿里小跑却“千年老二”。

与阿里对应，腾讯旗下有QQ网购、拍拍网、财付通，投资了易迅网，高朋网，当然还有一些早已死亡的名单。(责任编辑：韩杰)