通信业营改增试点税率拟定11% 运营商利润将受冲击(2)
这种短期内税负不降反升的情况，在此前的营改增试点中同样存在。浙江省财政厅向《经济参考报》记者提供的数据显示，截至今年4月18日(3月份申报期结束)，浙江省(不含宁波)共有13.56万户企业经确认后纳入营改增试点范围。一季度试点纳税人税收增加的户数为3316户，增加税收金额为1.36亿元。这种情况在交通运输业表现得更为明显，财政部的数据显示，作为国内首个营改增试点地区，上海市试点首月有11.5%左右的企业增负。
不过，上述财政部数据显示，随着试点推进，到今年2月底，增负企业占比降到9.2%。多位专家也预计，随着营改增试点的不断推进，产业上下游的抵扣链条日益完整，进项税额的抵扣范围日益拓宽，邮电通信业的税负也将和交通运输业一样逐步下降。
财政部上海专员办解释称，一是成本结构中暂不可抵扣部分的比例较高，如房屋租赁及代理佣金等尚未纳入营改增的成本项目，维修费中服务提供方为建筑安装企业导致不能取得专用发票等，不过，这一问题会随着营改增全面实施得到解决。二是部分项目取得发票困难，不能做到应抵尽抵。如供应商中存在无法提供可抵扣发票的自然人和小规模纳税人、无法提供转租基站电费发票的二房东等等，但这一问题不是税制设计造成的，属于税收征管问题。
该专员办由此建议，采用11%(适用于语音业务收入)与6%(适用于增值业务收入)的分项税率，在试点初期企业会有一定的税负增加，但随着全面营改增工作的推进，税负会逐渐下降，最终低于原营业税税负，这“是一个能为行业接受，同时兼顾财政承受能力的政策选择”。
此外，曹菲建议，与交通运输业略有不同的是，邮电通信业的固定资产、技术设备投入和更新频率较快，且会涉及到更多的工程作业等行为。如果工程作业等建筑安装类服务能够较早地纳入营改增范围，促使邮电通信行业取得更多的进项税额，那么营改增对邮电通信行业税负的影响或许会小于交通运输业。
(责任编辑：admin)
- “扫一扫”关注融合网微信号
免责声明：我方仅为合法的第三方企业注册用户所发布的内容提供存储空间，融合网不对其发布的内容提供任何形式的保证：不保证内容满足您的要求，不保证融合网的服务不会中断。因网络状况、通讯线路、第三方网站或管理部门的要求等任何原因而导致您不能正常使用融合网，融合网不承担任何法律责任。
第三方企业注册用户在融合网发布的内容（包含但不限于融合网目前各产品功能里的内容）仅表明其第三方企业注册用户的立场和观点，并不代表融合网的立场或观点。相关各方及作者发布此信息的目的在于传播、分享更多信息，并不代表本网站的观点和立场，更与本站立场无关。相关各方及作者在我方平台上发表、发布的所有资料、言论等仅代表其作者个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资、交易等方面的建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定并承担相应风险。
根据相关协议内容，第三方企业注册用户已知悉自身作为内容的发布者，需自行对所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）负责，因所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）等所引发的一切纠纷均由该内容的发布者（即，第三方企业注册用户）承担全部法律及连带责任。融合网不承担任何法律及连带责任。
第三方企业注册用户在融合网相关栏目上所发布的涉嫌侵犯他人知识产权或其他合法权益的内容（如，字体、图片、文章内容等），经相关版权方、权利方等提供初步证据，融合网有权先行予以删除，并保留移交司法机关查处的权利。参照相应司法机关的查处结果，融合网对于第三方企业用户所发布内容的处置具有最终决定权。
个人或单位如认为第三方企业注册用户在融合网上发布的内容（如，字体、图片、文章内容等）存在侵犯自身合法权益的，应准备好具有法律效应的证明材料，及时与融合网取得联系，以便融合网及时协调第三方企业注册用户并迅速做出相应处理工作。
融合网联系方式：（一）、电话：（010）57722280；（二）、电子邮箱：2029555353@qq.com dwrh@dwrh.net
对免责声明的解释、修改及更新权均属于融合网所有。
京公网安备 11011202002094号