机场新科技 长假出游不担心丢行李 刷芯片立马定位 扫下手机就能
国庆出游,飞机无疑是最重要的交通工具之一,但是在登机、托运行李等环节,乘客们总是会遇到各种问题。为了旅途更加顺利,国外的机场近些年投入了很多新装备:行李太多找起来难?贴上一张带芯片的标签一扫就行。凭登机牌登机太麻烦?扫一下手机一样可以通过。
【行李篇】
射频定位标签
让传感器来找行李
跨国旅行最怕的就是弄丢行李,全套行头丢了,好歹可以在当地再买一套。万一丢的是重要资料或是很有纪念意义的物品,即使航空公司愿意赔偿,损失也很难弥补。
包括美国拉斯韦加斯的麦卡伦机场在内的一些机场采用了RFID技术来解决这个问题。RFID技术就是射频识别技术,它的特点是非接触式自动识别,一些办公楼、图书馆的“刷卡”门禁就采用了这种技术,上海公共交通卡也使用了RFID技术。
在这些机场,工作人员会给行李贴上带有RFID识别芯片的标签,行李所有人和关联航班等信息就储存在芯片中。工作人员在搬运行李时扫描标签,可以避免将外观相似的行李箱搬上错误的飞机,旅客在取行李时,也可以通过该技术避免拿错箱子。这块芯片同时还会发出一种独特的无线电信号,当旅客找不到行李时,工作人员还可以通过安装在机场内55处不同地方的传感器来找到行李箱。
除了在拉斯韦加斯,米兰、里斯本等城市的机场也在使用这一技术。
自助托运行李
缩短等待时间
今年夏天,美国阿拉斯加航空公司开始了一种全新的尝试,他们在机场投放了一些机器,旅客们可以在托运行李时使用这种机器自助打印行李标签,然后再将行李交给工作人员。
表面上,旅客会为此付出额外的劳动,但对于那些坐飞机就像家常便饭一样的“空中飞人”来说,这可以节省他们在托运行李时耗费的时间。当飞行菜鸟们还在行李柜台和工作人员反复核对行李的重量和种类时,“空中飞人”们就可以自己贴上标签,到候机大厅去找个座位打一会盹了。
阿拉斯加航空现在仅在西雅图机场装备了这种机器,他们计划将这种设备应用于费城、圣迭戈等城市,美联航也计划在洛杉矶、纽约和芝加哥等城市投放。
【登机篇】
完全自助登机
乘飞机就像搭地铁
网上自助值机如今已不是什么新鲜事,买了机票后直接到机场打印登机牌,就可以在登机口检票登机了。不过,这种自助在最后一步,也就是登机前,还是需要工作人员的参与。
在麦卡伦机场今年6月新启用的航站楼中,所有14个登机口都能让旅客完全自助登机。旅客只需要扫描自己的登机牌,自动门就会打开,然后就可以登机了,全程不需要任何工作人员的协助。乘飞机就像坐地铁一样方便。
事实上,汉莎航空也在法兰克福、杜塞尔多夫和慕尼黑等地采用了类似的设备。
手机登机牌
安卓系统已有配备
近日,日本航空开始使用带有NFC(进场通讯)技术的扫描仪扫描旅客的手机作为登机牌,当然,前提是手机中带有相关的芯片并安装了对应的软件。只要条件符合,即使手机处于关机状态,也可以被顺利识别。
目前,很多安卓系统的智能手机已经装有NFC芯片,例如三星的GALAXY NOTE系列。传闻中会带有该技术的苹果iPhone5则不在其中。所以,虽然iOS6增加了票务管理功能,但想要刷iPhone上飞机,可能还要等到下一代。
目前,手机登机牌技术还只在日本航空的日本国内航线中应用,但法国、澳大利亚的多个机场也正在酝酿应用该技术。
【安检篇】
脸部扫描
能扫1米外运动中人脸
该技术主要运用在伦敦的希斯罗机场。从前,国际旅行的旅客如果想躲避移民检查非常简单:从国内航线过安检进入登机区就行了。
今年9月开始,希斯罗机场国际1至5航站楼会扫描所有乘客的面部。扫描结果会与乘客的其他信息核对。同样,这个扫描仪效率也很高。一米以外就能扫描运动中乘客的面部。
虹膜扫描
电影桥段成真
伦敦盖特威克机场已经开始试验使用只有在碟中谍等电影中才会出现的虹膜扫描,以对应移民出入境问题。最近,34个全新的AOptix InSight VM系统投入了使用。
旧的虹膜扫描系统需要旅客站定,进行扫描,时常会造成等待队列过长,新的系统它可以识别身处约2米处的旅客。即使是移动中的旅客,只需要看机器8秒,系统就会在随后的2秒内比对数据,给出身份,让犯罪者无处遁形。
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