“冻车门”事件频频现身，上海大众何时才能彻底解决
北京市的韩先生于半年前（2012年6月底）买了一辆精英版大众途观。2012年11月底，早起上班的韩先生开车，发现主驾驶的车门突然打不开，连试几次无果后无奈只能从副驾驶座爬过去开车门。郁闷的韩先生上网搜索关于驾驶座车门打不开的原因，居然发现同款车系里出现车门打不开的情况不在少数，汽车之家等网站的车主并自嘲为“冻车门”事件。
为了就近维修，韩先生先后两次去了大众4S店要求更换门把手拉线，都被告知缺货，需要等待。将近一个月时间过去了，先后六次致电大众4S店询问何时能修车，4S店给予的回答依旧是让继续等待，气愤的韩先生说：“我每天开车都从副驾驶爬过去开门，非常的不方便，因为担心安全问题，原本计划假期出游也只能搁置！”
对于韩先生所说的“冻车门”事件，记者也在网上搜索了一些相关论坛，大部分车是一个门出现了问题，车主反映都是因为洗车之后，天气寒冷受冻所致。
但有所疑问的是，为什么同样刷车，只有一个门打不开，而且都是同一个门冻住？从2010年就有大部分车主出现了这种问题，两年多时间上海大众不但没有解决这种情况，而且配件目前也成为了问题。
近几年，老百姓以自驾游的形式去体验我国大好风光成为一种潮流。对于大众途观门把手拉线这样一个极大隐患，如果车主在完全不知情的情况下去郊外、去气温较低的省市县自驾游，极有可能因为降温而打不开车门。这样的情况一旦出现，将对广大的大众途观车主的人身安全造成极大的危险。
通过新闻检索，大众途观这款车门把手拉线的问题长期存在，作为全球知名的汽车品牌厂商，应该本着对广大消费者人身安全负责的角度通过技术提升、汽车召回等方式彻底解决这一隐患，而在这个过程中，如果消费者出现这样的问题，则应该督促其旗下的经销商尽快更换门把手拉线，而不是目前这样仅仅靠拖为解决这样一个重大问题。
截止2012年12月27日12：00，大众4S店及上海大众依然没有就此事给广大大众途观消费者一个确切的答复。
(责任编辑：admin)
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