智能家居勿局限硬件的初级价值(2)

传统制造业要靠自己就必须要学习，可以参考电脑更新换代的范例。设想一下家电要如何才能让人们有更新换代的欲望？很多时候，一台电脑可不是一个厂商能完全制造出来的。对于制造业厂商，如何退一步是关键。先考虑家电换代成本，耐用品与耗材与一些特殊功能模块，甚至是外壳“机箱”，如何进一步拆分形成功能模块，如何设定哪些可以选择性升级，哪些是自身的优势，哪些是可以分享给其他品牌商的空间。从全系列到单品的转变，或者从复杂单品到功能部件拆分的转变，由此制定产品发展及定价策略(这定制的智能家居就好比自定义的组装电脑)。走自己的路，别被只懂得网络控制而没有真正实质改善创新体验的某些传统互联网公司牵着鼻子走。

智能家居，要走体验之路，要走智能联动之路，要走分享之路。

体验是如何来的？比如智能空调技术，需要考虑是家用还是商用，对于量大的家用空调，目前可以改进的地方在哪里，从体验去挖掘需要来改变和升级硬件。不是单纯加个手机APP遥控就戴上了智能空调的帽子。2013年我在给志高空调做他们的云空调项目的时候就觉得空调不够智能，没有把体验放在第一位，客户端APP上的也不过相对于普通的遥控器而已。顶多因为屏幕比空调遥控器的大了，设计定时开关方便了，而所谓的云定制的老年模式、儿童模式、青年模式等几种自动控制模式也不过是单向的控制空调风速和温度。因为当时感觉不够智能，就和志高空调提交了本人的空调智能导凤控温系统的基本思路文稿，可惜志高表现兴趣不大，之后我重新设计并整理好智能空调导风控温系统。该系统的作用是针对空调的作用区域，在空调上下左右导风送风的变化的时候，对经过不同区域的风速和停留时长进行控制，以达到更好的体验，有助于防范空调病。该方案放在本人博客(@玉尊2014)欢迎各位同仁探讨交流。

这个智能空调技术方案，当初也给过奇虎360公司的周鸿祎，可惜被否决了。后来也跟对方发邮件提到过智能硬件的切入点在汽车和医疗。老周没得到我的详细方案，不知怎么的见他急急忙忙去找了特斯拉，吃一鼻子灰是在预料之中。特斯拉的安全有你参与的空间么，不可能的！那些可不会交给第三方，因为破解电动车安全不完全在软件上，看过美国大片盗车的就知道，安全是软硬件一起的，不能拆分出来。整车安全最主要的是硬件，软件只是辅助。对于汽车行业的切入点，能做的是大数据利用，而用于汽车上的智能硬件，基于我们成本和风险考虑，是提高驾驶体验产品。本人现在可以简单提下，驾驶体验可以优化提升的产品，比如汽车氛围式出风系统，当然这个系统车企更适用。它达到的效果就是能根据车速及拥堵状况来自动调整出风。不是所有路况适合开窗，更不是所有车是敞篷的。开得快，出风也快，并可以定义节奏，甚至模拟敞篷开车效果。而可以作为单品的车载智能硬件发明，是驾驶疲劳缓解坐垫。很多时候发明来源于懒，因为我们想要更舒适的体验，我想人性如此，一般都想要更舒服的生活。不懂得体验，做不到深度挖掘需要的传统互联网公司是无法创新出有足够价值的智能硬件。只是给传统硬件增加个网络功能和只有简单数据分析的不能称之为智能硬件。刚才提到的汽车氛围式出风系统正如汽车氛围灯，抬头显示器之类能提升汽车体验和档次，是可以用来和车企交易的凭借，是用来帮助推广你其他的车载智能硬件的。在山寨当道的今天，让智能硬件更快获得市场占有量的同时，也能因为量而保证你的质。看过那么多众筹的智能硬件流产就知道，量才能分担成本，也能同时树立品牌，更重要的是才能在控制成本的同时保证产品品质。众筹，总归只是小众，难免有不少局限，尤其是智能硬件单品在物联网还缺乏标准规范的时候。无论是智能家居还是大范围的智能硬件，必须找准差异化和同时能有一定的行业集中度才行。(责任编辑：方向)