央视新闻调查播出《电力高速路》专题(3)

电厂不仅全面亏损，在我国东部经济高速发展区域密集建设的电厂本身也已经受到环境的限制。

薛禹胜，中国工程院院士，毕生从事电力安全性方面的研究。

中国工程院院士　薛禹胜：“长江沿岸整个东部地区，平均两个电厂之间的距离是多少呢？是30公里，但是在南京附近、南京到镇江的这一段当中，每十公里就有一个电厂，这个密度你可以想象到一下，每一个电厂都有大量的排放，比如说，到目前为止华东地区当中所排放的二氧化硫的排放量是全国平均排放量的二十倍，在我们的长三角，我们还能承受吗？如果我们现在的排放的程度再增加上个三倍、四倍，我们这个地区还怎么能够谈得到和谐，怎么能够谈到持续发展呢？”

长期以来，为了解决电力的需求，我们在电力需求较大的地区建发电厂。通过长途运输解决发电厂所需的燃料，而如今，这样的道路越走越艰难。另一方面，我国新能源发展也在日益壮大，以水电、风能、太阳能为主的清洁能源也主要集中在我国的西北部，他们同样面临远距离输电的问题。

记者：“在过去是怎么来利用这些新的能源呢？”

国网能源研究院能源战略与规划研究所所长　白建华：“由于风电本身发展比较快，本地的系统规模相对……”

记者：“无法消纳。”

国网能源研究院能源战略与规划研究所所长　白建华：“无法消纳，就是当地消纳不了，跨区域的电网本身现在就是说规模也不够，它又送不出去，相当于又没有路。”

记者：“这些资源怎么办？”

国网能源研究院能源战略与规划研究所所长　白建华：“必须依赖这种远距离的，跨区域的这种（电力）输送。在2020年，这个风机如果装得（量）很大，但是输电没有建起来的话，那可能那时候弃风的现象比现在还要严重。

将发电所需要的煤炭通过地面运输的方式已经走到极限，而且在不远的未来对于煤炭这种不可再生的化石能源的依赖必定日益降低。是否能有另外一种运输方式来传输我们的电力，无论是从今天煤炭的产地还是不远的将来从那些遥远的富饶的新能源诞生的地方。

我们每日所用的电，通过那些横架在城市上空的电网，从遥远的发电厂送来。生活中我们使用的电压是220伏，而输电网上的电压，却要远远高于这个数字，全世界目前使用的主干电网电压是500—750千伏超高压技术。它的传输距离是700到1000公里。输出端电压升得越高，传输的距离就越远，输送的电量就越大。传输途中电力的损耗也就越小。

科学家们一直在寻求一种技术，让电网能够承载更高负荷的电压，即所谓的特高压。把发电厂发出的电压升到1000千伏传输出去，将它的传输距离提升到2000到3000公里，相当于从新疆到山东的距离。有了特高压输电技术就可能将现在长途跋涉运送的煤炭留在原产地，在当地就近建设发电厂，将电从空中运输到它的使用地。但是，特高压输电技术的研制极具挑战。2004年至2005年，中国市场日益紧迫的远距离输电需求，让这项技术的研制时不我待。

国家电网公司　副总经理　舒印彪：“在我们论证的时候那时候刚刚接手‘十一五’，我们认为我们国家的电力需求增长会很大的，果然在‘十一五’期间，我们国家，电力需求（增长）超过了10％，这个需求是很快地增加。这是一个硬条件，第二硬条件是由于我们国家的基本国情决定的，远距离的，大容量的，这种电力传输是不可避免的。”

记者：“这是唯一的选择方式吗？特高压。”

国家电网公司　副总经理　舒印彪：“应该说是一个最优的方式。”(责任编辑：admin)