朱发根：中国电力行业煤炭需求分析

电煤近期价格上涨，现在一直居高不下的原因，领域是今年的电煤消费，再就是2011年的电煤需求。

前不久柴油荒和天然气荒引发了社会各界的关注之后，近期煤价持续上涨，居高不下，部分地区的电煤供需偏紧，成为了影响当前能源和电力供应的重大问题，以秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价为例，由9月初的715元/吨涨至11月末的808元/吨，如果涵盖产地和销售地的话，全国市场交易煤现货价格已经是连续11周上涨了，最近涨落有所回落。

这是什么原因造成的?我们先抛开市场煤和计划电体制的原因不谈，还是供需偏紧导致煤价高启，季节性的需求增加，市场炒作，提前冬储，还有国际煤市倒逼，也是把这个需求调高了。供应偏紧就是煤矿企业多多少少有一种限产的行为，运输依旧受限，包括资源整合和安全整顿，使得供应量有一点偏紧。4季度，特别是11月份以来，我们下半年一直在谈节能减排，抑制了部分的电力需求，对于全国高耗能大省的摸底，打击可能影响很多的电力，下半年气温逐渐的下降，消费还是在升高，重点电场占全国耗能量的70%左右，他们从299万吨提升到现在超过了360万吨，这个需求还是有大幅度的上升，华中各省市电场需求旺盛，推动电煤价格上升。

提前冬储也是一部分，上年年底和今年年初，因为极端天气，造成了寒潮低温需求上升，沿海的恶劣天气也造成了运输受阻所以导致很多电场电煤高启。今年夏季各电场采取提前准备，也可以说是被动的，因为之前可能预料到夏季煤耗高峰会有一个更高的需求，但是实际上今年夏季并没有像大家想像的那么高，所以实现了一个提前储煤的行为。这种储煤实际上是成为了一种策略，避免了煤耗高峰像往常一样的煤价飞涨，今年涨的不太多，是旺季不旺，为了增强在年末电煤合同谈判当中的主动，部分电场9月份就开始储备煤准备迎峰过冬了。

市场炒作，10月6日，《扬子晚报》刊出一则题为《北半球今冬将迎“千年极寒”中国恐难避免》的报告，导致了市场出现了一些盲目的交易，拉动了煤价的节节上生。

国际煤市倒逼，今年由于美元贬值，澳元、南非兰特升值的趋势非常明显，澳大利亚纽卡斯尔、南非理查德湾煤炭价格分别由8月份的89、88美元/吨涨到11月的107、103美元/吨，现在已经突破了110美元/吨。在这种情况下，我国的煤炭进口有一个比较明显的回落，10月份环比下降到300万万，结束了此前连续4个月环比上升的局面，10月份应该有所回升，但是我个人感觉，在这种市场价格很高的情况下，可能不会回升太多，对未来的预期，由国外进口煤弥补国内内需的这种想法或者做法可能也不会有影响，进口煤对东南沿海这种支撑下降，使得内需上升。

9月份以来，因为内蒙古各地采取了“煤管票”的手段，控制了煤炭产量的办法，这个“煤管票”的数量不足，导致蒙西、晋北煤炭供应偏紧。煤炭很多企业都是超产，到最后10月份、11月份的时候进一步降至6%左右。

运输受限。我国铁路、公路、水路的运力还是不足，一旦运输干线出现问题，必然会产生供求价格攀升的情形，9月份因为京藏公路大堵车，加大了煤炭公路外运的治理力度，加剧了晋北煤炭资源偏紧急局势。沿海多次发生热带风暴和台风天气，很多南下线路的运输受到了很大的影响，上个月运价有所回落。

资源整合。部分主产体，比如受制于资源整合，众多矿井仍然在进行技术改造，煤炭产能无法充分释放，河南煤炭产量增速自7月份开始连续4个月下降，今年前 10个月煤炭产量同比下降3.6%。企业资源整合起来，规模扩大，导致溢价能力增强，所以这样的话，在这样的谈判当中煤价处于更加主动的地位。

安全整顿，今年以来，发生了多次矿难，10月10日到11月30日，国家安监总局整顿力度进一步加大，也减少了煤矿的产量。除了以上这些市场层面的因素，通货膨胀也助推了这种煤价的上涨。(责任编辑：admin)