物联网：受益相关政策扶持聚焦产业发展(2)

信息化程度逐步提高安防产业快速发展

中国计算机应用企业规模偏小，实力偏弱，对比单一行业信息化企业，综合IT服务提供商面对更广阔的市场空间。同时，政策也鼓励国内企业将IT业务外包，因此综合IT服务商的信息安全风险概率较大。下游行业信息化每一次升级提高都会带来新的增长空间。下游行业需求变化是选择投资行业信息化公司的重点，因此信息化程度提高必然引发对信息安全的新需求。

随着政府、企事业单位、个人，对安防的投资不断加大，安防产业也获得了迅速的发展。在安全产品中，安防视频监控产品占安防行业产值的50%以上。行业应用是安防视频监控行业的主要市场，在城市视频监控行业应用中，以银行、电力、铁路、交通等行业应用为主。随着视频监控产品的普及，视频监控市场的产品线逐渐丰富，安防行业正在从第二代系统向在第三代系统-IP监控系统转型，数字化、智能化、网络化、集成化、高清化成为第三代系统的典型特征。第三代系统发展促发的技术升级意味着对企业研发实力有很高的要求，行业进入门槛也将大幅提高。

高速信息化持续智能交通潜力提升

低级公路取消收费是大势所趋，将刺激高速公路信息化投资。中国各种过路过桥费已高达运输企业成本的1/3，车辆通行费占人均GDP比例超过2%。高速公路运营商要想保持相对非收费公路的吸引力，需要提供更加优质的服务，持续加强在高速公路信息化方面的投入。如今各地纷纷增开ETC专用车道，ETC只是信息化带来便捷的某一方面，出行诱导、智能泊车、呼叫中心、辅助驾驶、车载导航等功能均能实现这样的目的。高速公路运营企业已将信息化当做战略性投资，并从单纯的技术手段产生新的商业模式带来新的商业价值。

智能交通以每年超过1000亿元的规模持续性发展，其中主要表现在高速公路信息化建设方面。高速公路信息化投资主要来自现有信息化建设追加投入、系统升级改造及运行维护三个方面。2010年高速公路总里程约为7.4万公里，2020年的运营里程目标是10万公里，需建设2.6万公里，而2030年规划目标为16万公里，需再建设6万公里，高速公路信息化投资每公里约为160万元，则2011-2020年期间市场规模约为416亿元，平均每年41.6亿元；2021-2030年期间规模为960亿元，年均96亿元。往往高速公路建设期是3年时间，2008年高速基建增速高达27.4%，因此将在2011年刺激智能交通产业进入密集建设期。