法系豪车DS在中国“水土不服”
本文原标题：《部分经销商不再售车，法系豪车DS在中国“水土不服”》
沉寂了很长一段时间的DS，最近因为一笔增资，再次进入公众视野。
根据长安汽车在近日发布的一份关联交易公告，将和标志雪铁龙集团(以下简称“PSA”)一起，向长安标志雪铁龙汽车有限公司(以下简称“CAPSA”)增资36亿元，“促进DS品牌的发展”“坚定不移地打造DS豪华品牌”。
这款“豪车品牌”于2012年6月，通过CAPSA正式国产，进入中国市场。在近6年的时间里，DS品牌的销量呈抛物线走势，从2013年的数千辆，到2014年、2015年增长至两万多辆，再到2016年降至1万多辆，2017年的销量又降至数千辆。
在销量萎靡的影响下，全国各地经销商对DS品牌似乎不再有足够的信心。
接受法治周末记者采访的数位汽车行业专家表达了同样的惋惜——进入中国市场后，这款“优雅、豪华”的“法国总统座驾”频现“水土不服”，以至于走到了销量惨淡的尴尬境地。
走访：北京庞大汽车园4S店不再销售DS车
“现在店里不做销售，也无法置换车辆，因为暂时是不会进2018年改款后的新车了。”1月29日，法治周末记者在走访北京市朝阳区东五环庞大汽车园的DS经销商门店时，该店的一位销售人员说道。
走访当日，法治周末记者在现场看到，门店前面的数十个车位已经被各种各样的社会车辆“占据”，门店周边长满了枯草，门店内各个房间的门紧锁，空无一人，一片狼藉，大厅里停着两辆满是灰尘的外地牌照DS车，杂物也被四处丢放。(责任编辑：方向)
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