信号设备设计单位道歉避谈担责 称等候调查结果(2)
记者:如果是你们犯错,谁要负责?
田振辉:我们不回避问题,该负什么责任就负什么责任。
记者:公司有没有领导被免?
田振辉:不管什么原因,我们都会进行相关的处理
设备 技术问题不太好解释
记者:出现故障的信号设备在什么路段?
田振辉:这些具体的技术问题我不太好讲,不太好解释。
记者:讲一讲系统是怎么样的?
田振辉:我是宣传部长,对于技术问题上,我不是很了解。
记者:那还有什么其他铁路是用你们的系统?
田振辉:现在甬温线在用。其他地方的话,因为这是技术问题,我不太了解。你们能到网上看。
记者:还有一个问题,安路生说由于温州南站信号设备上存在严重的缺陷,存在什么严重的缺陷?
田振辉:因为我刚才还讲了,现在还在调查之中,只是说信号设备缺陷。因为我不是很懂技术,信号设备还有好多,所以要进一步调查。到底是灯的问题,还是其他什么问题,这个我不再说了,因为这是属于技术问题,我说多的话,你们会……
记者:你们的产品在全国有多少条线路在用?
田振辉:我没有做过统计。
记者:既然正在调查中,你为什么叫我们来酒店?
田振辉:我还是这句话。我希望大家别在外面别太热了。
检查 公司产品全都进行检查
记者:在其他还在用你们公司系统的线路,要不要停用检查?
田振辉:事故调查结果分析出来以后,我们的设备,包括整个程序,还会做进一步的整改。但现在还谈不上整改,因为还在调查当中。
记者:你们现在不打算检查?
田振辉:我们现在都在进行检查。
记者:在全国范围内进行自查?
田振辉:凡是我们设计的东西,我们都在进行检查。
记者:为什么不停用检查,万一再有意外?
田振辉:这是技术问题。你相信我们,我们肯定是在做这方面的检查。
记者:我们在你们单位门口看到关于北京地铁10号线的资料,是不是也是用你们的信号设备?
田振辉:你既然看到了,这个我就……
道歉信 不会受到铁道部压力
记者:是谁让你们出这个道歉信,有没有受到铁道部的压力?
田振辉:我们不会这样。我们是本着对人民财产负责(发道歉信),因为我们是建设设计单位之一。
记者:公司跟铁道部是一个什么关系?
田振辉:我好像说不太清楚。
记者:23号出事的时候,你们没有反应?
田振辉:我们的检查工作一直在进行,包括配合。
记者:为什么27号才发出道歉信,作为建设单位之一,为什么不23、24号就发?
田振辉:我们现在还在配合国务院做这个检查。因为这个事情我们是逃脱不了的,我们也在调查到底与我们有没有相关。
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