温州动车事故原因必须查清 政府应直面公众质疑

杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车7月23日20时50分发生追尾事故。

刚刚过去的双休日，无数国人为甬温线“7.23”动车特大追尾事故造成的惊人伤亡所悲撼。面对事故，任何一个生命的残缺与陨落所带来的痛楚，是我们不愿看到的。在深切哀悼那些遇难者、祝愿伤者早日康复的同时，我们更关注这次事故原因究竟何在，我们更期待此类悲剧不再重演。

查清原因是重中之重

局长被免只是取信于民第一步

动车追尾惨剧的发生，无法让公众的眼睛从事故的原因上离开。在事故原因尚未最终定论之前，“雷击造成设备故障”的说法有些苍白，难以让舆论和公众接受。

新京报25日刊发社论说，这一特大追尾事故的发生，再次警示安全问题容不得丝毫松懈。尽快调查并公布原因、启动问责，才是对不幸死难者和家属最好的告慰，也才能恢复民众对铁路交通安全的信心。正如浙江省省委组织部部长蔡奇(微博)在微博上所言：“这么大的事故，怎能归咎于天气和技术性因素？又该谁来埋单？铁道部门应痛定思痛，从中汲取深刻教训：铁路再提速，也要安全第一！生命伤不起啊！”

尽管事故问责程序已启动，上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管副局长何胜利遭就地免职并接受调查，这也并没有停止舆论对事故的追问。人民网刊发署名秦淮川的“人民网评”指出，局长被免职，只是取信于民的第一步。纵观事故，其所涉及的责任人绝不只有这三人，而且责任人不能仅仅被免职了事。当前，除了尽最大努力救人和积极善后之外，还应该最大程度地还原真相。如何还原真相，如何找出真正的事故原因，如何进行制度重建，避免悲剧重演，考验着相关部门的智慧与决心！

直面公众关切质疑

权威声音要及时更要彻底

面对公众如此高度的关切，铁路部门的权威声音、事故的信息发布，显然远远不能满足公众的知情需要，“本质上，动车追尾事故的反思并非一个技术问题，而是一个社会问题。”

南方都市报25日社论称，在信息社会下，所有人都开始介入事故本身，这也意味着政府必须向所有关注此事的人做出交待。通过召开新闻发布会、开通微博账号等形式及时发布消息，澄清事故发生原因，公布事故处理进展，这样既可以为事故的直接相关人提供必要的信息帮助，也可以更好地消除公众的猜忌、疑虑和担忧。政府部门必须转换思维，主动介入，以开放的姿态与公民进行互动，否则，这一场域便容易成为谣言的乐土。

当今社会，人人都有摄像头，人人都有麦克风，人人都是“自媒体”。京华时报25日刊发的特约评论员李光东评论也指出，一旦有突发事件发生，公众关切瞬间就会形成舆论场。这种新生舆论场忽视不得，需要充分及时密切的权威声音在场，方能形成良性互动，促进和谐与善治。面对事故，有关部门要做的不仅是对伤亡人员的救援，不仅是对事故原因的调查，不仅是对铁路运行秩序进行安排，还必须对公众关切作出及时、充分、权威、真实的回应。这种回应，不仅是就事论事，而要着眼于公众关切，有一说一，不捂不瞒，做到信息充分公开、透明，方能回击各种谣言，打消公众疑虑。

规避“安全处罚期”

高速时代须系好“安全带”

动车追尾，是这个“多事之夏”惨痛的又一笔。从客车起火到煤矿透水，从电梯逆行到桥梁垮塌，安全事故高频率、大范围发生，拉响了“风险社会”的警报。(责任编辑：admin)