温州数千村民成首批救援力量 新衣撕碎结绳救人(2)

温州市120急救中心的工作人员通宵没有合眼，他们告诉记者：“我们的20辆救护车都出动了，每辆车拉了两趟以上。”

■攀岩者

车厢变形过道成峭壁

下岙村村民王帅是第一个报警的人，接到他的报警后，温州消防鞋都中队只用了8分钟就到达现场。随后，温州全市22个中队、560名消防官兵赶赴救援。

由于出事车组位于高架桥上，救援的支撑点较小，动车受到激烈撞击后，坠落的车厢大量零散部件散落一地，透过车窗玻璃可以看到很多乘客在等待救援，消防救援人员携带小型救援设备，通过架设消防梯到车厢内实施救援。

困难最大的是像蜡烛一样竖在地上的D301第四节车厢，内部呼救声连连，还有“咔嚓、咔嚓”的声音，这是车厢里不断掉落的碎玻璃声。3名消防官兵携带救援包进入车厢，通过原走道扶手向上攀爬，这个时候原本平坦的车厢变成了峭壁，特别是撞击后的车厢，内部结构也变形了，“这样救人，看起来像攀岩，其实就是在刀尖上跳舞啊。”指导员陈贵说。

消防携安全绳吊放乘客

到达第5排时，消防官兵看到有人抱着坐椅瑟瑟发抖。但是要把这名乘客接出来，就像在悬崖峭壁上救人。陈贵带着安全绳上去，另外两名同志在两边保护。“不要怕，我们是来救你的，放心，都没事了。”可是不管消防官兵怎么安慰，他还是始终牢牢抱着坐椅，不愿意伸出手来。陈贵只好慢慢靠过去，牢牢抱住被困者，耐心安慰他，等他情绪安定后，利用坐膝悬垂装置将他慢慢放下，予以成功解救。

尽管只是短短几个小时的救援，但是由于强度太大，精神高度紧张，再加上车厢内闷热，陆续有多名官兵脱水昏迷，送到医院抢救。其中一名战士由于在救援时肺部吸入过多的废气而导致呼吸不畅，需靠氧气瓶来维持呼吸。

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救援基本结束安置旅客家属

目前，搜救工作已经基本结束，受伤人员已经全部送到医院，进行及时救治和妥善安置。为安置温州动车追尾事故中未受伤的旅客，接待前来寻亲的旅客家属，温州二十三中临时设置为乘客安置点。23日晚上安置的约2000名乘客，已陆续通过政府部门安排的十几辆大巴到达各自的目的地。目前，温州二十三中设立了旅客接待处，承担了受伤和遇难者家属的接待查询工作。

旅客家属接待处的工作人员说：“家属来了以后，首先我们会告诉他们到医院，如果有伤员的话就在医院，如果有人转走的话就在安置点，如果两个地方都没有的话，我们就让他把亲属的名字登记下来，把电话留下。”

善后救治咨询电话：0577——88351217；0577——88350354

■记者手记

天气影响救援

昨天上午11点，温州闷热难挡。在事故现场救援的武警、中铁建等单位的员工均汗流浃背。站在太阳下工作一会儿，就要汗湿衣衫。从桥下到出事的桥上救援，需要爬一段很陡的路，非常不便。

因过于炎热，救援人员实行轮班作业。撤下来的人就到桥下阴凉处休息。

中铁二十二局的员工负责将桥上的列车切割。该局一名员工说，将列车车体切割完后，会开来一辆作业车，将车体拉走。昨天下午1点多，桥上仍有一节车体未被切割。炎热的天气持续到下午，突然变脸。昨天下午6点左右，温州下起大雨。现场清理工作被迫暂停，原定6点单向通车的计划被迫后延。本报记者易靖

本报图文除署名外均据新华社