中国重载电梯缺统一国标 北京落后欧洲10余年(2)
彭金声介绍，目前自动扶梯的国标是模仿欧洲的标准。记者在《国标1997》的前言上看到，该标准采用欧洲标准EN115:1995。
《中国电梯》在2009年8月的《EN 115-1:2008与GB 16899-1997两个标准的主要差异》(简称《差异》)一文中指出，欧洲标准1995年发布以来，进行了多次变更。最终在2008年7月正式颁布了EN115-1:2008(简称新欧标)。
《差异》指出，新欧标中新增了工作制动器和附加制动器制动减速度的要求，对乘客安全起到保障作用。
对此，饶美婉称，她也看过2008年欧洲标准，“这个标准在安全设置等多方面，比以前有了更多的提高。”
焦点 4
扶梯生产内外有别
新欧标颁布后，从2009年起，向欧洲一些国家出口自动扶梯造成很大影响，各扶梯厂家需要立即调整产品的设计及制造要满足新欧标的要求。
江苏一家电梯公司工程师表示，自动扶梯出口厂家生产的扶梯是按照出口地区的标准来制造的，而国内的产品是按照国内标准而生产。
昨日，一家品牌扶梯公司负责人表示，他们公司实行的企业标准要高于国家标准。
广州某生产商姜女士说，他们的生产按照国内标准，“但不符合国外的标准，美国、日本项目我们不做。”
进展
死者家属抵京 赔偿未达成一致
4号线事故发生后，死者家属已陆续赶到北京，京港地铁公司将其安排在车公庄大街一家宾馆，并负责食宿。家属表示，地铁公司已支付给他们3万元的生活费。
昨日，死者家属表示，京港地铁公司开始与他们协商赔偿及其善后问题，但双方尚未达成一致。
昨日，奥的斯电梯(中国)有限公司公共事务部经理李女士称，美国总部已安排奥地利的专家来到中国，对相关型号的电梯产品进行检测研究。另外，公司尚未接到京港地铁的追偿。
(责任编辑：admin)
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