全国排查地铁电梯 奥的斯513MPE型扶梯被叫停(2)
张巨明则表示，北京电梯的市场容量非常大，到目前为止，几乎世界所有品牌的电梯在北京都有销售和运行。北京对品牌没有门槛，只对安全有门槛。
接下来北京市会有哪些具体的举措？
将加强电梯维保企业管理
北京市质监局副局长张巨明表示，为了保障北京地铁的安全运行，一方面要进一步根据国家的法律法规严格行政许可，第二方面是要加强管理，使电梯的使用单位严格落实安全生产主体责任，第三方面是要对电梯维保企业加强管理，提高电梯的维保质量和水平。
张巨明说，同时，也要利用相关政策来促进老旧电梯的维修改造。此外，还将通过广泛的社会宣传，使社会各个方面对电梯的安全使用知识有所提高，安全意识能提升，来保障电梯的安全运行。
■ 追访
京港地铁拟向奥的斯追偿
25名轻伤乘客已出院
据会上通报，已有25名轻伤乘客出院，其余5名伤者并无生命危险，正在康复中。
“我们也是受害者”
被问及对此次事故的死伤者将如何赔偿、何时赔偿时，京港地铁公司新闻发言人杨苓表示，作为地铁的运营公司，对于所有进入到地铁的乘客来说，我们都负有责任。在事故发生后，我们在第一时间对受伤乘客进行救助，同时，本着人道主义的原则，已经在和死伤者家属进行协商。
杨苓说，这次事故的原因是由于电梯突发故障造成的，作为这部电梯的生产者、制造者和目前的维修、维护保养者，奥的斯公司负有不可推卸的责任。
“对于这次事故来说，我们运营公司也是受害者。”杨苓表示，在责任认定之后，该公司将对奥的斯公司的相关责任进行追偿。
突发事件应有应急处置
北京市交通委副主任李晓松说，事故发生的第一时间，北京市主管副市长苟仲文、副秘书长周正宇和交通、卫生、公安等部门在第一时间赶赴现场。京港地铁公司当时的站务人员和驻站民警第一时间都进行了处置。
“但是事故发生是由于电梯的突发故障。”李晓松说，这部电梯在6月22日刚刚做过安全保养，我们也可以看出来，在这里面，无论是运营商，还是政府监管，大家都是尽职尽责做到了。
针对该次事故是否能够避免，李晓松说，生活在地球上，任何时刻都会发生突发事件，但最重要是要有一个预防的意识，一旦突发事件发生之后要有应急处置的措施。
李晓松最后表示，首先我们不愿意发生这样的事情。北京14条地铁线每天客运量超过700万人次，在这样大的交通运行状态下，供应商对设施设备还不能做到全面质量保证的话，“我们非常担心。”
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