56家快递企业被取缔 涉及中通申通韵达圆通(2)
针对这一问题，今年5月1日开始实施的《快递行业特许经营（加盟）合同》示范文本，要求加盟商必须是取得快递业务经营许可证的企业法人。
徐勇认为，国家邮政局发布的示范文本仅是规范性文件，其约束性有待观察。他告诉早报记者，现在快递企业很多小加盟商根本没有许可证，因此经常出现三级加盟商出了事故，本应由它负责，但是该加盟商是用二级加盟商的法人执照申请的，使得最后权责难确定。
因此，徐勇认为，当前快递业急需优化特许加盟模式，快递业应该通过并购和股份制的形式逐步将一级城市和转运中心自营，在二级城市保留特许加盟模式，将部分三级城市改为代理模式。其最终目标应该是以自营为主，代理为辅的经营模式。
上述申通快递相关负责人表示，一旦加盟公司被取缔，将会影响快递网络，网络出现问题会影响广大用户。因此申通总部会立即采取行动，督促这些企业完成各项指标，以便领取经营许可证。
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