宝马再现传动轴问题(2)
而这并非宝马首次由于车辆传动轴问题发起召回。2017年3月，华晨宝马及宝马(中国)就因后驱型车辆传动轴的柔性连接件问题召回了8604辆汽车。
“传动轴的重要性无需多言，一旦出现问题，后果不堪设想。宝马2012年之后发布的车型，相比老款车型，都存在不同程度的减配。这种减配不仅仅在设计、制造环节，在采购环节同样压缩供货商价格来提高利润。压供货商采购价格，必然会造成很多零部件供应商偷工减料。宝马曾发生过水箱漏水、方向机异响等问题，就是压缩零部件采购价格造成的。”汽车专家汪英来说道。
车主应避免激烈驾驶
针对问题车辆，宝马表示将为召回范围内的车辆免费更换前部传动轴，以消除缺陷。同时建议相关用户应尽量避免激烈驾驶，用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。
宝马(中国)将以挂号信等形式通知客户，用户也可通过拨打宝马(中国)汽车贸易有限公司热线或登录质检总局检验监管司网站来了解最新的情况。目前，相关车型已停产，在大陆地区还未发生事故及人员伤亡情况。
崔文建议，为了确保传动轴的正常工作，延长其使用寿命，驾驶人在使用中不要用高速档起步，不要猛抬离合器踏板，不要超载、超速行驶。
崔文表示，车主还应经常检查传动轴工作状况和传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，传动轴是否变形，为了保证传动轴的动平衡，应经常注意平衡焊片是否脱焊，必要时可以为万向节十字轴承加注润滑脂，夏季可注入3号锂基润滑脂，冬季注入2号锂基润滑脂。
崔文告诉法治周末记者：“车主在更换传动轴部件，校直后，还应进行平衡检查。不平衡量应合乎标准要求，万向节及传动轴吊架的技术状况也应做详细的检查，如安装不合要求，十字轴及滚柱损坏引起松旷、振动，也会使传动轴失去平衡。”
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文章来源及作者信息：本文作者为《法治周末》报社记者马金顺、实习生邢国涵。
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