人类出行方式处于裂变前夜(3)
在无人车的战备竞赛中，福特同样弹药满满，刚刚收购了专攻图像和视频处理机器学习算法的以色列SAIPS公司，又向光学雷达传感器制造商Velodyne投入了7500万美元，福特还与机器视觉公司Nirenberg Neuroscience达成了独家合作。
宝马日前宣布，与Intel、计算机视觉公司Mobileye 合作，计划让全自动驾驶iNext电动车在2021年上路。iNext将取代7系成为宝马的旗舰车型。同时宝马也成为了首家为全自动驾驶汽车设定具体生产日期的世界主流汽车厂商。此前特斯拉的Autopilot自动驾驶系统就是基于Mobileye的技术。
请大家收藏以上时间信息，看看是最后是这些汽车厂商和出行公司夸下“海口”在吹牛皮，还是无人驾驶车会如期商业化，最终“打脸“保守者。
但不管怎样，人类的出行方式都已处于裂变的前夜！
微信公众号：浩哥说（ID：haogetalks），程浩，迅雷创始人，目前专注于互联网金融/创业服务/VR/AR/人工智能的投资，欢迎创业者发送BP到steve@ivision.vc邮箱与我交流
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(责任编辑：方向)
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