二十年首次神秘融资：顺丰到底值多少钱?(8)

资本裂变力：快递必须参赛

资本选择了快递，快递也不得不选择资本。上述一众公司在融资时并未说出口的另一个紧迫原因是：资本在改变快递的游戏节奏，如果不融资，快递公司自己很可能就要被抛弃。

资本密集投资的电商，开始转向自建物流便是例证之一。原本淘宝、京东、当当等电子商务平台都应该是快递企业的客户，但现实情况却是，这些电商大佬在使用快递公司服务的同时，也独立建立起自己的快递队伍。

记者从国家邮政局获悉，京东商城、凡客诚品，以及“一号店”均拥有了国内快递牌照，且将庞大资金投入快递物流。京东商城CEO刘强东曾表示，未来5年，将花费100亿-200亿投入全国物流系统。他在微博上透露，在2012年底之前，平均2.5天开通一个新的城市快递分公司，意味着年底前京东配送覆盖城市数超过360个。京东的底气，源自足够的融资资金作为保证。

除电商外，国际快递巨头联邦快递、UPS，以及国内物流巨头德邦和中铁快运也已经拿到国内快递牌照，快递市场一时间强手如云，如果顺丰等快递公司保留以往的发展节奏，很可能会被抛弃。

如何吸引资本改变游戏的规则，是快递企业正在思考的问题。有快递企业想过要通过自建电子商务平台来抗衡电商的“不务正业”。

2012年7月，申通快递联合第三方共同成立的电商平台“爱买网超”上线，以食品日化为主，首期投资2000万元，但同年9月19日便关闭运营。圆通也曾建立专注于销售农产品的“圆通新农网”，中国邮政与TOM集团则联合推出了以线上网购和线下零售相结合的“邮乐网”。

就连顺丰也推出了自己的电子商务平台“顺丰优选”。2012年，顺丰旗下高端食品网站“顺丰优选”上线，目前“优选”模式已从北京复制到全国9个城市，并加强了冷链配送。顺丰副总裁王立顺向记者表示：“顺丰为的不是做电商，而是通过优选来研究电商的真实需求，使其服务对电商更具有黏性。”

顺丰优选仍在亏损经营的阶段。与此同时，其竞争对手却开始与投资者密集接触。7月底，中粮旗下食品电商“我买网”公布赛富亚洲投资基金数千万美元的投资；北京主打农产品直供的“沱沱工社”据称准备牵手三四家投资基金；以农业基地起家的多利农庄则在融资4000万美元后，拟再融5亿元人民币上市。

“快递企业必须要加速自己的发展，提升服务质量，拉开与后来者的距离。”徐勇表示，基于如此考虑，快递公司纷纷选择融资或IPO。

2012年4月底，中国邮政速递物流股份有限公司披露了招股书，宣称将通过IPO募集资金99.7亿。

2013年2月，快递行业知情人士透露，圆通速递已聘请立信会计师事务所为其发行股票及上市提供全方位的财务审计服务，圆通速递上市第一阶段尽职调查工作全面展开，如进展顺利的话2015年底可以在A股实现IPO。

今年5月，中通速递董事长赖梅松在接受媒体采访时也确认，红杉资本购买了中通速递其中一位股东的股权，股权数不超过10%。对于红杉资本的加盟，业界猜测中通速递会借此与上市扯上关系。

“融资的频发，是行业的发展、企业的自我成长以及资本的需求产生了共震。”达瓦道。(责任编辑：admin)