多厂商推载波聚合解决方案 提升F频段价值(2)
多地开展载波聚合测试
在意识到载波聚合给网络带来的改变后,全球4G运营商纷纷将载波聚合技术看做是提高频谱利用效率,提升LTE网络速率、网络价值的有效手段。
如韩国SK电讯于2012年5月30日推出了全球首个重叠利用LTE频率的多载波技术;而推出TD-LTE网络的美国移动运营商Clearwire公司也表示,将在其LTE网络中采用载波聚合技术;此外,AT&T也已公开表示将采用载波聚合技术。
业内人士表示,目前,跨3载波的聚合模式正成为部分运营商新的兴趣点。
与此同时,随着国内TD-LTE网络建设不断完善,TD-TLTE商用已近在眼前。据了解,作为最早开展TD-LTE试验网建设的城市,广州、深圳等地区,其TD-LTE网络已日臻完善。如广州建成TD-LTE站点3700多个,覆盖面积约970多平方公里;深圳建成TD-LTE站点3100多个,覆盖面积595平方公里。两地中心区的4G网络覆盖都已经达到3G覆盖水平。这为载波聚合技术在国内网络中进行测试提供了可能。而这些地区也正是未来载波聚合的主要应用场景。
陈涛表示,载波聚合的主要应用场景是具备高话务量需求的核心密集城区,随着移动宽带业务量的增长,系统负荷的增加导致平均用户速率下降,该种场景下载波聚合的优势明显,通过频谱带宽的扩展自然减少了小区的负荷,降低噪声的抬升,提高终端用户体验。
在这些国内外网络中进行的载波聚合测试不仅包括了连续频段的载波聚合也包括了非连续频段的载波聚合。
如爱立信、华为、中兴、诺西等都纷纷与运营商合作发展载波聚合技术,基本可实现峰值300Mb/s左右的下载速率。而在2012年10月,华为与运营商联合发布全球第一个LTE-ADVanced商用网络,采用载波聚合技术实现了峰值300Mb/s的下载速率;2013年1月份,中兴通讯在广州扩大规模试验网环境下首次实现D频段的载波聚合测试,采用载波聚合(CA)技术实现了TD-LTE单用户在上下行子帧1:3配比及特殊时隙10:2:2配比下223Mbps的峰值下行速率。
随着载波聚合技术不断完善,更多的载波聚合方案被提出。据了解,载波聚合是LTE-ADVanced的最关键技术之一。业界普通的载波聚合只能在基站内实现多载波的聚合,而大量的小区边缘区域则无法实现聚合,严重影响小区边缘用户的体验速率。为此,厂商均纷纷提出针对其问题的解决方案以实现基站间和宏微站间的载波聚合,全面提升小区边缘速率,实现超宽带、零等待和无处不在的连接等效果。如华为载波聚合整体解决方案等。
在今年年初,中兴通讯在北京实现了F+D跨频段载波聚合,现场测试速率分别达到430Mbps(4×4MIMO模式),223Mbps(2×2MIMO模式)。中兴通讯中国区副总经理顾翔表示:“利用TD-SCDMA现网网络资源可实现F频段快速升级TD-LTE网络,但F频段仅有1个频点20MHz,需要通过D频段增加频点实现容量补充满足中长期业务发展需求,同时可成倍提升TD-LTE网络承载能力,增强异频点间负载均衡,提升网络性能,实现F+D频段40MHz载波聚合是战略性的技术突破,里程碑式的进步。”(责任编辑:admin)
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