交通运输智能交通发展战略完成 2020年汽车保有量超2亿
在今天举办的2012智能运输大会上,交通运输部科技司副司长洪晓枫解析了近期完成的《交通运输智能交通发展战略(2012-2020年)》,他强调,2012年-2020年,交通运输行业形势将发生深刻变化,智能交通既面临难得的历史机遇,也面对诸多挑战。
《战略》强调,智能交通发展要在支撑交通运输管理的同时,更加注重为公众出行和现代物流服务。在为小汽车出行服务的同时,更加注重为公共交通和慢行交通出行服务。在关注提高效率的同时,更加注重安全发展和绿色发展。要在借鉴国外、技术跟踪的基础上,更多面向国内需求,立足我国国情,充分利用新一代信息技术,推进具有自主知识产权的智能交通技术和产品的研发和集成应用。
智能交通是当今世界交通运输发展的热点和前沿,经过十几年的研发和示范应用,智能交通技术和产品成为我国推进现代交通运输业发展的重要举措。
《战略》预计到2020年,汽车保有量预计将超过2亿辆,交通出行规模快速扩张,公共安全、便捷、畅通的出行需求日益增长。
洪晓枫强调,“我国交通运输基础设施将进入相对平衡期,规模庞大的交通运输基础设施和运输装备总量,使我国交通运输管理能力面临巨大挑战。”
“我们面临的现实问题:交通基础设施固定资产投入规模下降,航运市场需求放缓,迫切需要通过投资结构优化,节能减排等举措进一步转变发展方式。”
而信息化的发展和智能终端的普及打通了智能交通发展的路径,数据显示,截止到2012年上半年,我国手机用户超过10亿,其中智能手机用户2.5亿,我国已成为世界最大的智能手机用户市场,我国网民数量已经达到5.38亿,其中手机网民规模达到3.88亿,手机首次超过台式电脑成为第一大上网终端。
洪晓枫预计,到2020年,我国将基本形成适应现代交通运输业发展要求的智能交通体系。
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