比亚迪遭机构看低 游资逆市狙击连拉涨停(2)
新能源汽车及其相关动力锂电池行业受国家产业政策、配套设施、以及技术本身影响加大，业绩贡献的不确定因素较多，短期内很难贡献更多利润。
德勤的最新全球调查报告显示，消费者在价格、行驶里程、电池充电时间方面的预期远远高于现有电动车水平，并且未来只有在油价“疯涨”的情况下，消费者对电动车的态度才会发生普遍转变。
比亚迪招股说明书也写明，由于新能源汽车的公用事业运行及私人购买补贴仅限于国家目前试点的城市，本集团新能源汽车面临销售范围有限、在其余城市推广暂时存在一定难度的问题。新能源汽车业务受国家产业政策的影响较大，未来对相关产品的销售补贴政策及政府支持性的充电设施建设均会对新能源汽车的发展产生重大影响。如上述补贴政策出现变化或取消，将对本集团新能源汽车在已有试点城市的推广和未来的规模发展产生直接影响，提请投资者注意。
昨日比亚迪的强势带动了新能源汽车板块和锂电池板块的活跃，新能源汽车中，万向钱潮和福田汽车涨停，锂电池板块中除比亚迪外，8只个股涨停。不过，在这两个板块中，比亚迪只有只有6400万的流通股本显得十分袖珍，如果按照首日收盘价计算，流通市值才16亿元左右，游资容易控盘；同时，巴菲特也是一个值得“忽悠”的闪光点。昨日，一家券商的投行负责人已经给予比亚迪年内50元的高价。
“比亚迪目前定价太高，对于目前的走势看不太懂。”深圳市太和投资管理有限公司投资总监王亮直言，这种靠概念的股票能走多远，不好说。
刘飞烨预计比亚迪11-13年摊薄后EPS分别为0.76元、0.90元和1.24元。公司发行价为18元，对应2011-2013年的动态市盈率为23.68倍、20倍、14.52倍。而按照目前的股价，比亚迪高达60多倍的市盈率显然已经贵得离谱。
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